GLOSSAIRE DES TERMES SAE ET TOYOTA
Ce glossaire reprend tous les termes et les abréviations SAE-J1930 utilisés dans ce manuel en accord avec les recommandations SAE, et leurs équivalents TOYOTA.
SAE Abréviation | Terme SAE |
Terme TOYOTA ( )-Abréviation |
---|---|---|
A/C | Climatisation |
Air Conditioner (Air Conditioner) |
ACL | Epurateur d'air |
Epurateur d'air, A/CL (Air Cleaner, A/CL) |
AIR | Injection d'air secondaire |
Injection d'air (AI) (Air Injection (AI)) |
AP | Pédale d'accélérateur |
- |
B+ |
Tension positive de la batterie | +B, Tension de la batterie (+B, Battery Voltage) |
BARO | Pression barométrique |
HAC (HAC) |
CAC |
Refroidisseur d'air de suralimentation |
Refroidisseur intermédiaire (Intercooler) |
CARB | Carburateur |
Carburateur (Carburetor) |
CFI | Injection continue de carburant |
- |
CKP |
Position de vilebrequin | Angle de vilebrequin (Crank Angle) |
CL | Circuit fermé |
Circuit fermé (Closed Loop) |
CMP | Position de l'arbre à cames |
Angle de l'arbre à cames (Cam Angle) |
CPP | Position de la pédale d'embrayage |
- |
CTOX |
Oxydant de filtre à particules catalytique continu |
- |
CTP |
Position fermée du papillon | LL ON, Ralenti ON (LL ON, Idle ON) |
DFI | Injection directe de carburant |
Injection directe (DI./INJ) (Direct Injection (DI./INJ)) |
DI | Allumage du distributeur |
- |
DLC3 |
Connecteur de liaison de données 3 | Connecteur de diagnostic OBD II (OBD II Diagnostic Connector) |
DTC | Code de diagnostic |
Code de diagnostic (Diagnostic Trouble Code) |
DTM | Mode de test de diagnostic |
- |
ECL |
Niveau de liquide de refroidissement |
- |
ECM |
Module de commande du moteur | Unité de commande électronique du moteur (ECU) (Engine Electronic Control Unit (ECU)) |
ECT | Température du liquide de refroidissement du moteur |
Température du liquide de refroidissement, température d'eau (THW) (Coolant Temperature, Water Temperature (THW)) |
EEPROM | Mémoire morte reprogrammable électriquement |
Mémoire morte reprogrammable électriquement (EEPROM) (Electrically Erasable Programmable Read Only Memory (EEPROM)) |
EFE | Evaporation précoce de carburant |
Réchauffeur de mélange à froid (CMH), soupape de régulation thermique (HCV) (Cold Mixture Heater (CMH), Heat Control Valve (HCV)) |
EGR | Recirculation des gaz d'échappement |
Recirculation des gaz d'échappement (EGR) (Exhaust Gas Recirculation (EGR)) |
EI | Allumage électronique |
Allumage sans distributeur (DLI) (Distributorless Ignition (DLI)) |
EM | Modification du moteur |
Modification du moteur (EM) (Engine Modification (EM)) |
EPROM | Mémoire morte reprogrammable |
Mémoire morte programmable (PROM) (Programmable Read Only Memory (PROM)) |
EVAP | Système de recyclage des vapeurs de carburant |
Système de recyclage des vapeurs de carburant (EVAP) (Evaporative Emission Control (EVAP)) |
FC | Commande de ventilateur |
- |
FEEPROM |
Mémoire morte reprogrammable électriquement par flash |
- |
FEPROM |
Mémoire morte reprogrammable par flash |
- |
FF |
Carburant flexible | - |
FP | Pompe à carburant |
Pompe à carburant (Fuel Pump) |
GEN | Générateur |
Alternateur (Alternator) |
GND | Masse |
Masse (GND) (Ground (GND)) |
HO2S | Capteur d'oxygène chauffé |
Capteur d'oxygène chauffé (HO 2 S) (Heated Oxygen Sensor (HO 2 S)) |
IAC | Commande d'air de ralenti |
Commande de régime de ralenti (ISC) (Idle Speed Control (ISC)) |
IAT | Intake Air Temperature |
Température d'air d'admission ou d'entrée (Intake or Inlet Air Temperature) |
ICM | Module de commande d'allumage |
- |
IFI |
Injection indirecte de carburant | Injection indirecte (IDL) (Indirect Injection (IDL)) |
IFS | Coupure d'arrivée de carburant par inertie |
- |
ISC |
Commande de régime de ralenti |
- |
KS |
Capteur de cliquetis | Capteur de cliquetis (Knock Sensor) |
MAF | Débit d'air massique |
Débitmètre d'air (Air Flow Meter) |
MAP | Pression absolue au collecteur |
Dépression du collecteur d'admission (Manifold Pressure Intake Vacuum) |
MC | Commande de mélange |
Soupape électrique de commande de purge d'air (EBCV) (Electric Bleed Air Control Valve (EBCV)) Soupape de commande de mélange (MCV) (Mixture Control Valve (MCV)) Soupape électrique de commande d'air (EACV) ()Electric Air Control Valve (EACV) |
MDP | Pression différentielle au collecteur |
- |
MFI |
Injection de carburant multipoint | Injection électronique de carburant (EFI) (Electronic Fuel Injection (EFI)) |
MIL | Témoin de dysfonctionnement |
Témoin de vérification du moteur (Check Engine Light) |
MST | Température de surface de collecteur |
- |
MVZ |
Zone de dépression du collecteur |
- |
NVRAM |
Mémoire vive non volatile |
- |
O2S |
Capteur d'oxygène | Capteur d'oxygène, Capteur O 2 (O 2 S) (Oxygen Sensor, O 2 S Sensor (O 2 S)) |
OBD | Diagnostic embarqué |
Système de diagnostic embarqué (OBD) (On-Board Diagnostic System (OBD)) |
OC | Catalyseur pour oxydation |
Catalyseur pour oxydation (OC), CCo (Oxidation Catalytic Convert (OC), CCo) |
OL | Circuit ouvert |
Circuit ouvert (Open Loop) |
PAIR | Injection d'air secondaire pulsé |
Aspiration d'air (AS) (Air Suction (AS)) |
PCM | Module de commande du groupe motopropulseur |
- |
PNP |
Position de stationnement/point mort |
- |
PROM |
Mémoire morte programmable |
- |
PSP |
Pression de direction assistée |
- |
PTOX |
Oxydant de filtre à particules catalytique périodique |
Filtre à particules diesel (DPF) (Diesel Particulate Filter (DPF)) Collecteur de particules Diesel (DPT) (Diesel Particulate Trap (DPT)) |
RAM | Mémoire vive |
Mémoire vive (RAM) (Random Access Memory (RAM)) |
RM | Module de relais |
- |
ROM |
Mémoire morte | Mémoire morte (ROM) (Read Only Memory (ROM)) |
RPM | Régime moteur |
Régime moteur (Engine Speed) |
SC | Surcompresseur |
Surcompresseur (Supercharger) |
SCB | Canalisation de dérivation de surcompresseur |
E-ABV (E-ABV) |
SFI |
Injection de carburant multipoint séquentielle |
Injection électronique de carburant (EFI), Injection séquentielle (Electronic Fuel Injection (EFI), Sequential Injection) |
SPL | Dispositif de réduction des émissions de fumée |
- |
SRI |
Témoin de rappel d'entretien |
- |
SRT |
Test de disponibilité du système |
- |
ST |
Outil de balayage | - |
TB | Corps de papillon |
Corps de papillon (Throttle Body) |
TBI | Injection de carburant de corps de papillon |
Injection monopoint (Single Point Injection) Injection centrale de carburant (Ci) (Central Fuel Injection (Ci)) |
TC | Turbocompresseur |
Turbocompresseur (Turbocharger) |
TCC | Embrayage de convertisseur de couple |
Convertisseur de couple (Torque Converter) |
TCM | Module de commande de la boîte de vitesses |
ECU de la boîte de vitesses, ECU ECT (Transmission ECU, ECT ECU) |
TP | Position du papillon |
Position du papillon (Throttle Position) |
TR | Position de la boîte de vitesses |
- |
TVV |
Soupape de commande de dépression thermique |
Soupape de commutation de dépression bimétal (BVSV) (Bimetallic Vacuum Switching Valve (BVSV)) Soupape de commutation de dépression thermostatique (TVSV) (Thermostatic Vacuum Switching Valve (TVSV)) |
TWC | Catalyseur à trois voies |
Catalyseur à trois voies (TWC) (Three-Way Catalytic (TWC)) Catalyseur de collecteur (Manifold Converter) CC RO (CC RO ) |
TWC+OC |
Catalyseur à trois voies + pour oxydation |
CC R + CCo (CC R + CCo) |
VAF | Débit d'air volumique |
Débitmètre d'air (Air Flow Meter) |
VR | Régulateur de tension |
Régulateur de tension (Voltage Regulator) |
VSS | Capteur de vitesse du véhicule |
Capteur de vitesse du véhicule (Vehicle Speed Sensor) |
WOT | Papillon complètement ouvert |
Papillon en position pleins gaz (Full Throttle) |
WU-OC | Catalyseur pour oxydation à préchauffage |
- |
WU-TWC |
Catalyseur à trois voies à préchauffage |
- |
3GR |
Troisième vitesse | - |
4GR | Quatrième vitesse |
- |
Abreviations Employees Dans Ce Manuel
ABREVIATIONS EMPLOYEES DANS CE MANUEL Abréviation Signification ABS Système antiblocage des roues (Anti-Lock Brake System) A/C Air Conditioner (Air Conditioner) A ...
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utilise les signaux du capteur de vitesse du véhicule et du capteur de
régime de boîte de vitesses (NT) pour détecter le rapport réel engagé
(1ère, 2ème, 3ème ou 4ème). Ensuite, l'ECM
compare le rapport réellement engagé avec le programme de passage d ...
Une nouvelle clé ne peut pas être enregistrée
DESCRIPTION Si un
sous-ensemble d'émetteur de clé électronique n'a pas pu être enregistré
récemment, un dysfonctionnement ou une interférence d'onde de l'ECU de
certification (ensemble d'ECU de clé intelligente), du sous-ensemble
d'émetteur de clé électronique, du boîtier de code ...