MISE AU REBUT
PROCEDURE
1. MISE AU REBUT DE L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR ARRIERE
(a) Etirer complètement l'ensemble d'amortisseur arrière. |
|
(b) A l'aide d'une perceuse, percer un orifice dans le cylindre, à un endroit situé entre A et B comme indiqué sur le schéma, pour libérer le gaz qu'il contient.
ATTENTION:
Utiliser toujours les accessoires de sécurité appropriés et procéder avec précaution lors du perçage car des particules de métal peuvent être projetées.
CONSEIL:
Le gaz est incolore, inodore et inoffensif.
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche. La procédure décrite ci-dessous se rapporte au côtà ...
Barre Stabilisatrice Arriere
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 AMORTISSEUR DE POUTRE D'ESSIEU ARRIERE *2 BARRE STABILISATRICE ARRIERE N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage pr ...
D'autres materiaux:
Calibrage
CALIBRAGE 1. DESCRIPTION (a)
Après le remplacement de pièces liées au système VSC ou après avoir
effectué le réglage de la géométrie des roues, il convient d'effacer et
de relever les données de calibrage du capteur. Se
reporter au tableau ci-dessous puis procéder à effectuer l'o ...
Corrélation "A" / "B" de contacteur de frein (P0504)
DESCRIPTION L'ensemble de
contacteur des feux stop est un système duplex qui transmet deux
signaux: STP et ST1-. Ces deux signaux permettent à l'ECM de contrôler
le bon fonctionnement du système de freinage. En cas de détection
simultanée des signaux indiquant l'enfoncement et le relâ ...
ID d'émetteur pas enregistré (C2171/71)
DESCRIPTION Les ID de
chaque valve de pression des pneus et de l'émetteur sont enregistrés
dans l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur. Lorsque l'ECU détecte qu'un code ID d'émetteur n'est pas enregistré dans l'ECU, ce DTC est enregistré.
N° de DTC Objet de la ...