DESCRIPTION
Objet de la détection |
Symptôme | Organe incriminé |
---|---|---|
Mode d'arrêt de communication de l'ensemble de récepteur de radio |
Une des conditions suivantes est remplie:
|
|
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Avant de mesurer la résistance du bus CAN, mettre le contacteur d'allumage en position OFF et laisser le véhicule à l'arrêt pendant un minimum de 1 minute sans utiliser la clé, les contacteurs, ni ouvrir ou fermer les portes. Ensuite, débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie et laisser le véhicule à l'arrêt pendant un minimum de 1 minute avant de mesurer la résistance.
- Après avoir mis le
contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de
débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être
requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement
du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le
travail.
Cliquer ici
- Parce que l'ordre de diagnostic est important pour permettre un bon
diagnostic, veiller à procéder à la recherche de pannes en utilisant la
section "Comment utiliser la recherche de pannes" lorsque des DTC
relatifs au système de communication CAN sont émis.
Cliquer ici
- Après avoir effectué les réparations, exécuter la procédure de vérification des DTC et s'assurer que les DTC ne sont pas à nouveau émis.
- Procédure de vérification des DTC: Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 31 secondes minimum.
- Après la réparation, effectuer la vérification du bus CAN, et s'assurer
que tous les ECU et capteurs branchés sur le système de communication
CAN s'affichent.
Cliquer ici
- Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
CONSEIL:
- L'actionnement du contacteur d'allumage, de tout autre contacteur ou bien d'une porte déclenche une communication CAN de l'ECU ou du capteur correspondant. Cette communication entraîne une modification de la valeur ohmique.
- Même après effacement des DTC, si un DTC est à nouveau enregistré après avoir conduit le véhicule pendant un moment, il se peut que le dysfonctionnement soit dû aux vibrations du véhicule. Dans ce cas, le fait d'agiter les ECU et faisceaux de câbles au cours de la vérification ci-dessous peut aider à identifier la cause du problème.
PROCEDURE
1. | RECHERCHER UNE EVENTUELLE COUPURE DE CIRCUIT DANS LES LIGNES DE BUS CAN (LIGNE SECONDAIRE DE L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE) |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
(b) Débrancher le connecteur E29 de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage. |
|
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
E29-9 (CANH) - E29-10 (CANL) |
Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie |
54 à 69 Ω |
INCORRECT | REPARER OU REMPLACER LA LIGNE SECONDAIRE CAN OU LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE) |
|
2. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
(a) Débrancher le connecteur E1 de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage. |
|
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
E1-7 (GND1) - Masse de carrosserie |
Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie |
En dessous de 1 Ω |
(c) Rebrancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.
(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
|
|
OK | REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE |
INCORRECT | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
Mode d'arrêt de communication du capteur central d'airbag
DESCRIPTION Objet de la détection Symptôme Organe incriminé Mode d'arrêt de communication du capteur central d'airbag Une des conditions suivantes est remplie: ...
Mode d'arrêt de communication de l'ensemble de récepteur de navigation
DESCRIPTION Objet de la détection Symptôme Organe incriminé Mode d'arrêt de communication de l'ensemble de récepteur de navigation Une des conditions suivantes est ...
D'autres materiaux:
L'alarme d'entrée intérieure ne retentit pas
DESCRIPTION Le système de
clé intelligente (pour fonction d'ouverture) utilise le signal sonore de
l'ensemble de combiné d'instruments pour effectuer différents
avertissements dans l'habitacle. Lorsque les conditions de chaque
avertissement sont remplies, l'ECU de certification (ensemble ...
Manque de réfrigérant (B14B8)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré si la quantité de réfrigérant dans le système de climatisation est insuffisante.
L'ensemble
d'amplificateur de climatisation reçoit, entre autres, le signal de
température ambiante et le signal de pression de réfrigérant en
provenance de différents ...
Initialisation
INITIALISATION 1. REINITIALISER LA MEMOIRE
REMARQUE:
Effectuer une réinitialisation de la mémoire (initialisation d'AT) lors
du remplacement de l'ensemble de boîte-pont automatique, de l'ensemble
de moteur ou de l'ECM.
L'option Reset Memory peut uniquement être exécutée à l'aide ...