DESCRIPTION
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Objet de la détection |
Symptôme | Organe incriminé |
|---|---|---|
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Mode d'arrêt de communication de l'ensemble de récepteur de navigation |
Une des conditions suivantes est remplie:
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Avant de mesurer la résistance du bus CAN, mettre le contacteur d'allumage en position OFF et laisser le véhicule à l'arrêt pendant un minimum de 1 minute sans utiliser la clé, les contacteurs, ni ouvrir ou fermer les portes. Ensuite, débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie et laisser le véhicule à l'arrêt pendant un minimum de 1 minute avant de mesurer la résistance.
- Après avoir mis le
contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de
débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être
requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement
du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le
travail.
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- Parce que l'ordre de diagnostic est important pour permettre un bon
diagnostic, veiller à procéder à la recherche de pannes en utilisant la
section "Comment utiliser la recherche de pannes" lorsque des DTC
relatifs au système de communication CAN sont émis.
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- Après avoir effectué les réparations, exécuter la procédure de vérification des DTC et s'assurer que les DTC ne sont pas à nouveau émis.
- Procédure de vérification des DTC: Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 31 secondes minimum.
- Après la réparation, effectuer la vérification du bus CAN, et s'assurer
que tous les ECU et capteurs branchés sur le système de communication
CAN s'affichent.
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- Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
CONSEIL:
- L'actionnement du contacteur d'allumage, de tout autre contacteur ou bien d'une porte déclenche une communication CAN de l'ECU ou du capteur correspondant. Cette communication entraîne une modification de la valeur ohmique.
- Même après effacement des DTC, si un DTC est à nouveau enregistré après avoir conduit le véhicule pendant un moment, il se peut que le dysfonctionnement soit dû aux vibrations du véhicule. Dans ce cas, le fait d'agiter les ECU et faisceaux de câbles au cours de la vérification ci-dessous peut aider à identifier la cause du problème.
PROCEDURE
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1. | RECHERCHER UNE EVENTUELLE COUPURE DANS LES LIGNES DE BUS CAN (LIGNE SECONDAIRE D'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION) |
(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie.
| (b) Débrancher le connecteur E29 de l'ensemble de récepteur de navigation. |
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(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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E29-9 (CANH) - E29-10 (CANL) |
Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie |
54 à 69 Ω |
| INCORRECT |  | REPARER OU REMPLACER LA LIGNE SECONDAIRE CAN OU LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION) |
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2. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
| (a) Débrancher le connecteur E1 de l'ensemble de récepteur de navigation. |
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(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
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E1-7 (GND1) - Masse de carrosserie |
Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie |
En dessous de 1 Ω |
(c) Rebrancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.
| (d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
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| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
Mode d'arrêt de communication de l'ensemble de récepteur de radio
DESCRIPTION Objet de la détection Symptôme Organe incriminé Mode d'arrêt de communication de l'ensemble de récepteur de radio Une des conditions suivantes est rempl ...
Coupure dans la ligne principale de bus CAN
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait une coupure de circuit dans l'une des lignes principales de bus V et/ou dans une ligne secondaire du DLC3 lorsque la résistance entre les bornes 6 (CANH) et 1 ...
D'autres materiaux:
Ne lit pas même si le mode audio Bluetooth est sélectionné
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL:
Même
si le lecteur portable peut lire un contenu audio, il peut ne pas être
utilisable avec le dispositif embarqué. Ceci n'indique pas
nécessairement un dysfonctionnement du dispositif embarqué. PROCEDURE
1.
VERIFIER LE FONCT ...
Thermostat (P0128)
DESCRIPTION CONSEIL: Ce DTC concerne le thermostat.
Ce
DTC est émis lorsque la température du liquide de refroidissement du
moteur n'atteint pas 73°C (163,4°F) malgré un délai de montée en
température du moteur suffisant.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de dà ...
L'éclairage des touches du panneau ne fonctionne pas lorsque le contacteur TAIL est en position ON
PROCEDURE
1. VERIFIER LE SIGNAL DU VEHICULE (VERIFICATION DE FONCTIONNEMENT)
(a)
Sélectionner l'écran "Vehicle Signal Check Mode". Se reporter à la
Vérification de signal du véhicule dans la Vérification du
fonctionnement. Cliquer ici
(b) S'assur ...