PARAMETRES PERSONNALISABLES
1. PERSONNALISER LE SYSTEME DE RAPPEL DE CEINTURE DE SECURITE
CONSEIL:
Les éléments suivants peuvent être personnalisés:
REMARQUE:
- Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
- Veiller à prendre note des réglages initiaux avant la personnalisation.
- Lors de la recherche de pannes d'une fonction, s'assurer en premier lieu que la fonction est réglée sur la valeur par défaut.
- Ces signaux sonores doivent être activés pour garantir une conduite en toute sécurité. N'effectuer cette procédure que s'il faut absolument désactiver le signal sonore (désactivé).
(a) Personnalisation à l'aide du Techstream
(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(3) Allumer le Techstream.
(4) Sélectionner les menus suivants: Customize Setting / Warning.
(5) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
Alarme
Affichage du tester | Description |
Réglage par défaut | Réglage |
ECU |
---|---|---|---|---|
Driver Side Seatbelt Warning Buzzer |
Fonction qui fait retentir le signal sonore de rappel de ceinture de sécurité du conducteur |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
Ensemble de combiné d'instruments |
Front Passenger Side Seatbelt Warning Buzzer |
Fonction qui fait retentir le signal sonore de rappel de ceinture de sécurité du passager avant |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
Ensemble de combiné d'instruments |
CONSEIL:
Le réglage n'est valable que lorsque le véhicule est conduit à une vitesse de 20 km/h (12 mi/h) minimum.
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système de rappel de ceinture de sécurité. *: Utiliser le Techs ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES CONSEIL: Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes ...
D'autres materiaux:
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PEDALE DE FREIN
(a)
Déposer l'axe de pédale de frein, l'écrou et le sous-ensemble de pédale
de frein du sous-ensemble de support de pédale de frein. 2. DEPOSER LA DOUILLE DE PEDALE DE FREIN
(a) Déposer les 2 douilles de pédale de fre ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains. PROCEDURE
1. REPOSER LE CONTACTEUR DE SIEGE AVANT A REGLAGE ELECTRIQUE (a) Reposer le contacteur de siège à réglage électrique sur la protecti ...
Dysfonctionnement du capteur de pression du maître-cylindre (tension de sortie) (DTC du mode test) (C1281,C1422)
DESCRIPTION Le capteur de pression du maître-cylindre est branché dans l'ensemble d'actionneur de frein à l'ECU de contrôle de dérapage.
Le
DTC C1281 est effacé lorsque le capteur de pression de maître-cylindre
transmet un signal de pression du maître-cylindre ou lorsque le mode
test ...