PARAMETRES PERSONNALISABLES
1. PERSONNALISER LE SYSTEME DE RAPPEL DE CEINTURE DE SECURITE
CONSEIL:
Les éléments suivants peuvent être personnalisés:
REMARQUE:
- Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
- Veiller à prendre note des réglages initiaux avant la personnalisation.
- Lors de la recherche de pannes d'une fonction, s'assurer en premier lieu que la fonction est réglée sur la valeur par défaut.
- Ces signaux sonores doivent être activés pour garantir une conduite en toute sécurité. N'effectuer cette procédure que s'il faut absolument désactiver le signal sonore (désactivé).
(a) Personnalisation à l'aide du Techstream
(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(3) Allumer le Techstream.
(4) Sélectionner les menus suivants: Customize Setting / Warning.
(5) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
Alarme|
Affichage du tester | Description |
Réglage par défaut | Réglage |
ECU |
|---|---|---|---|---|
| Driver Side Seatbelt Warning Buzzer |
Fonction qui fait retentir le signal sonore de rappel de ceinture de sécurité du conducteur |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
Ensemble de combiné d'instruments |
|
Front Passenger Side Seatbelt Warning Buzzer |
Fonction qui fait retentir le signal sonore de rappel de ceinture de sécurité du passager avant |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
Ensemble de combiné d'instruments |
CONSEIL:
Le réglage n'est valable que lorsque le véhicule est conduit à une vitesse de 20 km/h (12 mi/h) minimum.
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système de rappel de ceinture de sécurité. *: Utiliser le Techs ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES CONSEIL: Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes ...
D'autres materiaux:
Corrélation "A" / "B" de contacteur de frein (P0504)
DESCRIPTION L'ensemble de
contacteur des feux stop est un système duplex qui transmet deux
signaux: STP et ST1-. Ces deux signaux permettent à l'ECM de contrôler
le bon fonctionnement du système de freinage. En cas de détection
simultanée des signaux indiquant l'enfoncement et le relâ ...
Dysfonctionnement de la communication du démarreur de moteur (B2779)
DESCRIPTION Lorsque qu'un
dysfonctionnement interne se produit dans l'ECU de certification
(ensemble d'ECU de clé intelligente), l'ECU de certification (ensemble
d'ECU de clé intelligente) enregistre ce DTC.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
O ...
Rechercher un éventuel court-circuit dans les lignes de bus CAN
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait un court-circuit entre les lignes principales de bus CAN V
et/ou les lignes secondaires CAN lorsque la résistance entre les bornes 6
(CANH) et 14 (CANL) du DLC3 est inférieure à 54 Ω.
Symptôme Organe incriminé
La résistance entre les ...