MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
- Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système de rappel de ceinture de sécurité.
- *: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
(a) Interroger le client pour obtenir une confirmation du problème.
Cliquer ici
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3. |
VERIFICATIONS PREALABLES |
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 Ã 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.
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4. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier la présence de DTC relatifs au système de communication CAN.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC du système CAN ne sont pas émis |
A |
Des DTC relatifs au CAN sont émis |
B |
B | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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5. |
VERIFIER L'EMISSION DE DTC (SYSTEME D'AIRBAG)* |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs(b) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Les DTC sont émis |
B |
B | PASSER AU SYSTEME D'AIRBAG |
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6. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS (SYSTEME DE CLASSIFICATION D'OCCUPANT)* |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs(b) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Body Electrical > Occupant Detection > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Les DTC sont émis |
B |
B | PASSER AU SYSTEME DE CLASSIFICATION D'OCCUPANT |
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7. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
(a) Vérifier que le compteur de vitesse, le témoin de rapport engagé* et le témoin de frein sur l'ensemble de combiné d'instruments fonctionnent.
OK:
Le compteur de vitesse, le témoin de rapport engagé* et le témoin de frein sur l'ensemble de combiné d'instruments fonctionnent normalement.
*: sauf boîte-pont manuelle
INCORRECT | PASSER AU SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES |
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8. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le dysfonctionnement ne figure pas dans le tableau des symptômes de problèmes |
A |
Le dysfonctionnement figure dans le tableau des symptômes de problèmes |
B |
B | PASSER AU POINT 10 |
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9. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Data List/Active Test
Cliquer ici
(b) Bornes d'ECU
Cliquer ici
(c) Vérification sur véhicule
Cliquer ici
(d) Vérification
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10. |
REPARER OU REMPLACER |
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11. |
TEST DE CONFIRMATION |
SUIVANT | FIN |
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME 1. DESCRIPTION DU SYSTEME DE RAPPEL DE CEINTURE DE SECURITE (a) Fonctionnement du témoin de rappel de ceinture de sécurité pour la ceinture de sécurité du conducteur: L ...
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES 1. PERSONNALISER LE SYSTEME DE RAPPEL DE CEINTURE DE SECURITE CONSEIL: Les éléments suivants peuvent être personnalisés: REMARQUE: Lorsque le client demande la ...
D'autres materiaux:
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC 1. VERIFICATION DTC
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF. (b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 10 secondes minimum.
(d) Allumer le Techstream. (e) Sélectionner les menus suivant ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes
du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes
éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans
la colonne "Organe ...
Verifications De Base
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Si
un dysfonctionnement n'est pas confirmé dans le cadre de la
vérification des DTC, une recherche de pannes doit être effectuée pour
tous les circuits pouvant être considérés comme étant à l'origine du
problème. Dans de nombreux cas, la và ...