PARAMETRES PERSONNALISABLES
1. PERSONNALISER LE SYSTEME DE TOIT OUVRANT
CONSEIL:
Les éléments suivants peuvent être personnalisés:
REMARQUE:
- Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
- Veiller à prendre note des réglages initiaux avant de passer à la personnalisation.
- Lors de la recherche de pannes d'une fonction, s'assurer en premier lieu que la fonction est réglée sur la valeur par défaut.
(a) Personnalisation à l'aide du Techstream
(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(3) Allumer le Techstream.
(4) Sélectionner les menus suivants: Customize Setting / Slide Roof.
(5) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
Toit ouvrant|
Affichage du tester | Description |
Réglage par défaut | Réglage |
ECU |
|---|---|---|---|---|
| Front SW Auto Operation |
Cette fonction est utilisée pour activer ou désactiver le fonctionnement en mode automatique. |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) |
(6) Sélectionner les menus suivants: Customize Setting / Security.
(7) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
Security|
Affichage du tester | Description |
Réglage par défaut | Réglage |
ECU |
|---|---|---|---|---|
| Slide Roof Open Warning |
Cette fonction est utilisée pour activer ou désactiver l'avertissement d'ouverture de toit ouvrant. |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT 1. VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DE LA FONCTION AUTO REMARQUE: Veiller à ce que l'initialisation soit terminée avant de procéder à la vérification. Clique ...
Initialisation
INITIALISATION 1. INITIALISER LE SYSTEME DE TOIT OUVRANT REMARQUE: Avant de commencer cette opération, s'assurer que les rails de guidage ne sont pas déformés et qu'il n'y a aucun corps ...
D'autres materiaux:
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure décrite ci-dessous se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. MESURES DE PRECAUTION ATTENTION:
Veiller à lire attentivement les Mesur ...
Coupure dans la ligne principale de bus CAN
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait une coupure de circuit dans l'une des lignes principales de
bus V et/ou dans une ligne secondaire du DLC3 lorsque la résistance
entre les bornes 6 (CANH) et 14 (CANL) du DLC3 est supérieure ou égale Ã
70 Ω.
Symptôme Organe incriminé
...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU CONSEIL: Vérifier depuis l'arrière du connecteur lorsqu'il est raccordé aux pièces constitutives.
1. ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION
N° de borne (symbole) Couleur du câblage
Description de la borne Condition
Condition spécifiée
E65-1 (FR+) ...