DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés lorsqu'il y a une erreur de communication CAN entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et de l'ECM, l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) ou l'ensemble de combiné d'instruments.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Remarque |
---|---|---|---|---|
U0100 | Perte de la communication avec ECM / PCM |
Dysfonctionnement de la communication CAN entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ECM (logique de détection à 1 cycle*) |
ECM |
|
U0140 |
Perte de la communication avec l'ECU de carrosserie principale |
Dysfonctionnement de la communication CAN entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ECU de carrosserie principale (logique de détection à 1 cycle*) | ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
|
U0142 |
Perte de la communication avec l'ECU de carrosserie principale |
Dysfonctionnement de la communication CAN entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ECU de carrosserie principale (logique de détection à 1 cycle*) | ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
|
U0155 |
Perte de communication avec le combiné d'instruments |
Dysfonctionnement de la communication CAN entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ensemble de combiné d'instruments (logique de détection à 1 cycle*) | Ensemble de combiné d'instruments |
|
- *: Uniquement détecté en cas de dysfonctionnement et lorsque le contacteur du moteur est en position ON (IG).
Code DTC | Condition de fonctionnement du véhicule lorsqu'un dysfonctionnement est détecté |
Fonction de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement |
---|---|---|
U0100 | Il n'y a pas d'effet sur le comportement du véhicule. |
Si les conditions suivantes sont remplies, le système considère qu'il n'y a pas de dysfonctionnement dans la ligne directe (NE) mais dans la communication CAN.
Si les conditions suivantes sont remplies, le système considère qu'il y a un dysfonctionnement dans la communication CAN et dans la ligne directe (NE).
|
U0140 U0142 | Les portes ne peuvent pas être verrouillées ou déverrouillées. L'avertissement (signal sonore de commande à distance) ne retentit pas. |
- |
U0155 |
L'avertissement (avertisseur sonore de combiné d'instruments) ne retentit pas et les instruments n'indiquent pas d'avertissement. |
- |
N° de DTC | Data List et Active Test |
Elément de l'Active Test |
---|---|---|
U0100 U0140 U0142 U0155 |
- | - |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Pendant l'utilisation du Techstream alors que le contacteur du moteur du véhicule est en position OFF, brancher le Techstream au DLC3 et mettre un contacteur d'éclairage d'accueil en position ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule commence. Puis sélectionner le type de véhicule en mode manuel et entrer dans les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du Techstream, faire régulièrement permuter un contacteur d'éclairage d'accueil entre les positions ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le Techstream et le véhicule.
- Après avoir effectué les réparations, exécuter l'opération qui accomplit la confirmation d'émission des DTC, et vérifier de nouveau qu'aucun DTC n'est émis.
CONSEIL:
Lorsque le câble est débranché puis rebranché sur la borne négative (-) de la batterie, le mode d'alimentation électrique ne revient pas à l'état sélectionné avant que le câble ne soit débranché.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Relever tout DTC émis.
Cliquer ici
SUIVANT | ![]() | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN (COMMENT UTILISER LA RECHERCHE DE PANNES) |
Dysfonctionnement du circuit du signal de position de verrouillage de direction (B2285)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque le signal de position de verrouillage de direction transmis par l'ECU de verrouillage de direction (ensemble d'actionneur de verrouillage de direction) ...
Dysfonctionnement du contrôle de maintien de l'allumage (B2271)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement dans le circuit d'entraînement IG1, le circuit d'entraînement IG2, ou le circuit de maintien IG dans l'ECU de certification (ense ...
D'autres materiaux:
Circuit de commande de réchauffeur de capteur d'oxygène (A/F) faible (banc 1 capteur 1) (P0031,P0032)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P2195. Cliquer ici
CONSEIL:
Lorsque l'un de ces DTC est enregistré, l'ECM passe en mode de
sécurité. En mode de sécurité, l'ECM coupe le réchauffeur de capteur de
rapport air/carburant. Le mode de sécurité persiste jusqu'à ce que le
contacteur ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains.
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche ...
Perte de communication avec le module de commande de culbuteur "A" (U011B)
DESCRIPTION L'ECM et
l'ensemble de dispositif de commande de hauteur d'ouverture de soupape Ã
variation continue communiquent via le système de communication CAN.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire U011B ...