PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | pour boîte-pont manuelle |
*B | pour boîte-pont automatique et CVT |
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*1 | SABOT DE PROTECTION GAUCHE DU MOTEUR |
*2 | SABOT DE PROTECTION DROIT DU MOTEUR |
SCHEMA
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*1 | SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE CENTRALE DE FIXATION DU MOTEUR |
*2 | FEUILLE D'ISOLATION ACOUSTIQUE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT GAUCHE N° 1 |
*4 | SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT DROIT N° 1 |
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*5 | ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT GAUCHE |
*6 | ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT DROITE |
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*7 | CROCHET DE REMORQUAGE AVANT |
*8 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE DE DIRECTION N° 1 |
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*9 | ENSEMBLE D'ARBRE INTERMEDIAIRE DE DIRECTION N° 2 |
*10 | SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT GAUCHE |
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*11 | SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT DROIT |
*12 | SILENTBLOC DE SUPPORT DU MOTEUR AVANT |
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*13 | SILENTBLOC DE SUPPORT DU MOTEUR ARRIERE |
*14 | GOUPILLE FENDUE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
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*1 | BARRE STABILISATRICE AVANT |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT |
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*3 | ENSEMBLE DE TRINGLERIE DE DIRECTION |
- | - |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
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*1 | SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT GAUCHE N° 1 |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT DROIT N° 1 |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT |
- | - |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. ORIENTER LES ROUES AVANT DANS L'AXE DU VEHICULE 2. FIXER LE VOLANT Cliquer ici 3. DEPOSER LA FEUILLE D'ISOLATION ACOUSTIQUE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE Cliquer ici 4. ...
D'autres materiaux:
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Veiller à lire attentivement les Mesures de précaution avant de procéder à l'entretien.
Cliquer ici
Porter des gants de protection. Les zones coupantes de l'armature et du
dispositif de réglage du siège peuvent blesser ...
Performance de l'électrovanne de changement de vitesse "B" (électrovanne de changement de vitesse S2) (P0756)
DESCRIPTION DU SYSTEME L'ECM
utilise les signaux du capteur de vitesse du véhicule et du capteur de
régime de boîte de vitesses (NT) pour détecter le rapport réel engagé
(1ère, 2ème, 3ème ou 4ème). Ensuite, l'ECM
compare le rapport réellement engagé avec le programme de passage d ...
Circuit du contacteur au volant
DESCRIPTION Ce circuit envoie un signal de fonctionnement de l'ensemble de contacteur au volant vers l'ensemble de récepteur de radio.
Si le circuit présente une coupure, le système audio ne peut être commandé par l'ensemble de contacteur au volant.
Dans
le cas d'un court-circuit, le rés ...