PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
|
*A | pour boîte-pont manuelle |
*B | pour boîte-pont automatique et CVT |
|
*1 | SABOT DE PROTECTION GAUCHE DU MOTEUR |
*2 | SABOT DE PROTECTION DROIT DU MOTEUR |
SCHEMA
|
*1 | ECROU D'ARBRE D'ESSIEU AVANT |
*2 | ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT |
|
*3 | SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT N° 1 |
*4 | CAPTEUR DE VITESSE AVANT |
|
*5 | ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT |
*6 | SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT |
|
*7 | ENSEMBLE D'ESSIEU AVANT |
*8 | GOUPILLE FENDUE |
|
*9 | FLEXIBLE AVANT | - |
- |
 |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
 |
Ne pas appliquer de lubrifiant sur les pièces filetées |
- | - |
SCHEMA
|
*A | pour CVT | - |
- |
| *1 | ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE |
*2 | ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT DROIT |
|
*3 | ANNEAU ELASTIQUE D'ORIFICE D'ARBRE DE ROUE AVANT |
*4 | BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE |
|
*5 | BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT DROIT |
- | - |
|
● | Pièce non réutilisable |
 |
Liquide CVT FE d'origine Toyota |
 |
Graisse MP | - |
- |
SCHEMA
|
*A | pour boîte-pont automatique |
- | - |
|
*1 | ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE |
*2 | ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT DROIT |
|
*3 | ANNEAU ELASTIQUE D'ORIFICE D'ARBRE DE ROUE AVANT |
*4 | BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE |
|
*5 | BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT DROIT |
- | - |
|
● | Pièce non réutilisable |
|
ATF WS |
|
|
Graisse MP | - |
- |
SCHEMA
|
*A | pour boîte-pont manuelle |
- | - |
|
*1 | ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE |
*2 | ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT DROIT |
|
*3 | ANNEAU ELASTIQUE D'ORIFICE D'ARBRE DE ROUE AVANT |
*4 | BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE |
|
*5 | BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT DROIT |
- | - |
|
● | Pièce non réutilisable |
|
Huile pour engrenages |
|
|
Graisse MP | - |
- |
SCHEMA
|
*A | pour côté gauche |
*B | Avec amortisseur d'arbre de roue |
|
*1 | SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
*2 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
|
*3 | SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
*4 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
|
*5 | ENSEMBLE DE JOINT INTERIEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT |
*6 | AMORTISSEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT |
|
*7 | PARE-POUSSIERE D'ARBRE DE ROUE AVANT |
*8 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2 |
|
*9 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2 |
*10 | ATTACHE D'AMORTISSEUR D'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT |
|
*11 | ANNEAU ELASTIQUE D'ARBRE |
*12 | JOINT TRIPODE |
|
*13 | ENSEMBLE DE JOINT EXTERIEUR AVEC ARBRE DE TRANSMISSION AVANT |
- | - |
|
● | Pièce non réutilisable |
- | - |
SCHEMA
|
*A | pour côté droit |
- | - |
|
*1 | SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
*2 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
|
*3 | SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
*4 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT |
|
*5 | ENSEMBLE DE JOINT INTERIEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT |
*6 | AMORTISSEUR D'ARBRE DE ROUE AVANT |
|
*7 | PARE-POUSSIERE D'ARBRE DE ROUE AVANT |
*8 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT INTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2 |
|
*9 | ATTACHE DE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT N° 2 |
*10 | ATTACHE D'AMORTISSEUR D'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT |
|
*11 | ANNEAU ELASTIQUE D'ARBRE |
*12 | JOINT TRIPODE |
|
*13 | ENSEMBLE DE JOINT EXTERIEUR AVEC ARBRE DE TRANSMISSION AVANT |
- | - |
|
● | Pièce non réutilisable |
- | - |
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche. La procédure décrite ci-dessous se rapporte au côt ...
D'autres materiaux:
Arrêt du signal AV (basse tension de la batterie) (B158F)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsqu'un signal audio ou vidéo est interrompu suite à
l'entrée de la tension de la batterie dans l'ensemble de récepteur de
navigation qui chute provisoirement.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe inc ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: L'ensemble
de moteur avec l'ensemble de boîte-pont automatique est très lourd.
Veiller à suivre la procédure décrite dans le manuel de réparation,
sinon le dispositif de levage du moteur risque de tomber brusquement. PROCEDURE ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COMMANDE DE CHAUFFAGE N° 1
(a) Mesurer la résistance.
(1) Déposer le sous-ensemble de commande de chauffage n° 1. Cliquer ici
*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
(Sous-ens ...