REGLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
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*a | Boulon de centrage |
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*b | Boulon standard |
CONSEIL:
- Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
- La procédure décrite ci-dessous se rapporte au côté gauche.
- Les boulons de centrage servent à fixer la charnière de porte à la carrosserie du véhicule et à la porte. La porte ne peut être réglée si les boulons de centrage sont posés. Remplacer les boulons de centrage par des boulons standard pour effectuer les réglages.
- Le couple de serrage prescrit pour les boulons standard est représenté dans le tableau des boulons standard.
Cliquer ici
PROCEDURE
1. VERIFIER LA PORTE ARRIERE
(a) Vérifier que les mesures du jeu pour les zones "a" à "n" sont dans les plages admises.
Jeu standard |
Zone | Mesure |
Zone | Mesure |
|---|---|---|---|
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a | 4,15 Ã 7,15 mm (0,163 Ã 0,281 po) |
b | 4,75 Ã 7,75 mm (0,187 Ã 0,305 po) |
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c | 4,05 Ã 7,05 mm (0,159 Ã 0,278 po) |
d | 4,9 Ã 7,9 mm (0,193 Ã 0,311 po) |
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e | 2,4 Ã 5,4 mm (0,0945 Ã 0,213 po) |
f | -1,5 Ã 1,5 mm (-0,0591 Ã 0,0591 po) |
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g | 4,2 Ã 7,2 mm (0,165 Ã 0,283 po) |
h | 4,2 Ã 7,2 mm (0,165 Ã 0,283 po) |
|
i | 3,0 Ã 4,2 mm (0,118 Ã 0,165 po) |
j | -1,2 Ã 1,2 mm (-0,0472 Ã 0,0472 po) |
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k | 3,0 Ã 4,2 mm (0,118 Ã 0,165 po) |
l | -1,2 Ã 1,2 mm (-0,0472 Ã 0,0472 po) |
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m | 3,0 Ã 7,0 mm (0,118 Ã 0,276 po) |
n | -1,4 Ã 1,6 mm (-0,0551 Ã 0,0630 po) |
2. REGLER LA PORTE ARRIERE
REMARQUE:
Veiller à mettre le contacteur d'allumage en position Off lors du réglage des gâches de serrure de porte.
| (a) A l'aide d'un SST, desserrer les boulons de charnière de la carrosserie du véhicule et régler la position de porte. SST: 09812-00010 |
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(b) Serrer les boulons de charnière sur la carrosserie du véhicule après réglage.
Torque:
26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}
(c) Desserrer les boulons de charnière de porte et régler la position de porte.
(d) Serrer les boulons de charnière sur la porte après réglage.
Torque:
26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}
| (e) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, desserrer légèrement les vis de fixation de la gâche. |
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(f) A l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau, frapper sur la gâche pour régler sa position.
(g) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, serrer les vis de fixation de la gâche après le réglage.
Torque:
23 N·m {235 kgf·cm, 17 ft·lbf}
Demontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Utiliser la même procédure pour le côté droit que pour le côté gauche. La procédure décrite ci-dessous concerne le ...
Remontage
REMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Utiliser la même procédure pour le côté droit que pour le côté gauche. La procédure décrite ci-dessous concerne le ...
D'autres materiaux:
Impossibilité de verrouiller le volant
DESCRIPTION L'ensemble
d'actionneur de verrouillage de direction active le moteur de
verrouillage de direction et déplace la barre de verrouillage dans la
colonne de direction pour verrouiller le volant. Lorsque
le verrouillage de direction est activé, il est possible que la
direction ne ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST 1. DATA LIST REMARQUE:
Dans
le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales"
sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces
valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou
non.
CONSEIL:
La Da ...
Les touches du panneau ne fonctionnent pas
PROCEDURE
1. VERIFIER LES CONTACTEURS DU PANNEAU
(a) S'assurer qu'aucun corps étranger n'empêche le fonctionnement des touches.
OK: Aucun corps étranger.
INCORRECT
RETIRER TOUT CORPS ETRANGER
OK
2.
VERIFIER LE CONTACTEUR DE D ...