REMONTAGE
PROCEDURE
1. SERRER PROVISOIREMENT LE BOUCHON DE PURGE DU FREIN A DISQUE AVANT
CONSEIL:
Serrer complètement le bouchon de purge de frein à disque avant après la purge du système.
2. REPOSER LE CAPUCHON DE BOUCHON DE PURGE DU FREIN A DISQUE AVANT
3. REPOSER LE JOINT DE PISTON
(a) Appliquer une légère couche de graisse au glycol à base de savon de lithium sur toute la circonférence d'un joint de piston neuf.
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Graisse au glycol à base de savon de lithium |
(b) Reposer le joint de piston sur le cylindre de frein à disque avant.
REMARQUE:
Reposer correctement le joint de piston dans la rainure du cylindre de frein à disque avant.
4. REPOSER LE PISTON DE FREIN A DISQUE AVANT
(a) Appliquer une légère couche de graisse au glycol à base de savon de lithium sur toute la circonférence d'un soufflet de cylindre neuf.
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*1 | Soufflet de cylindre |
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*2 | Piston de frein à disque avant |
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Graisse au glycol à base de savon de lithium |
(b) Reposer le soufflet de cylindre sur le piston de frein à disque avant.
REMARQUE:
Reposer correctement le soufflet de cylindre dans la rainure du piston de frein à disque avant.
(c) Appliquer une légère couche de graisse au glycol à base de savon de lithium sur les surfaces de contact du piston de frein à disque avant, puis le poser sur le cylindre de frein à disque avant.
REMARQUE:
Ne pas reposer le piston de frein à disque avant dans le cylindre de frein à disque avant en forçant.
5. REPOSER LE SOUFFLET DE CYLINDRE
| (a) Reposer le soufflet de cylindre sur le cylindre de frein à disque avant. REMARQUE: Reposer correctement le soufflet de cylindre dans la rainure du cylindre de frein à disque avant et du piston de frein à disque avant. |
|
(b) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été entourée d'un ruban adhésif de protection, poser un anneau de montage neuf.
REMARQUE:
- Reposer fermement l'anneau de montage sur la rainure extérieure du soufflet de cylindre.
- Veiller à ne pas endommager le soufflet de cylindre et le piston de frein à disque avant.
Verification
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peut être requis. Par conséquent, s'assurer de lire attentivement la
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BORNES DE L'ECU 1. VERIFIER
L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION COTE CONDUCTEUR ET L'ECU DE CARROSSERIE
PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
*A ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) avec 1 connecteur
- -
*1 ECU de car ...