REMPLACEMENT
PROCEDURE
1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR GAUCHE (pour 2ZR-FE)
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2. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR GAUCHE (pour 2ZR-FAE)
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3. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR DROIT (pour 2ZR-FE)
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4. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR DROIT (pour 2ZR-FAE)
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5. VIDANGER LE LIQUIDE DE BOITE-PONT A VARIATION CONTINUE
| (a) Déposer le bouchon de remplissage et le joint d'étanchéité de l'ensemble de boîte-pont à variation continue. |
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| (b) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 6 mm, déposer le bouchon de trop-plein et le joint d'étanchéité de l'ensemble de boîte-pont à variation continue. |
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| (c) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 6 mm, déposer le tuyau de remplissage d'huile de boîte de vitesses n° 1 du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT). CONSEIL: La dépose du tuyau de remplissage d'huile de boîte de vitesses n° 1 vidangera toute l'huile du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT). |
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(d) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 6 mm, reposer le tuyau de remplissage d'huile de boîte de vitesses n° 1 sur le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT).
Torque:
1,7 N·m {17 kgf·cm, 15 in·lbf}
(e) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 6 mm, reposer provisoirement le bouchon de trop-plein et le joint d'étanchéité sur l'ensemble de boîte-pont à variation continue.
CONSEIL:
Réutiliser l'ancien joint d'étanchéité, étant donné que le bouchon de trop-plein devra être déposé à nouveau pour régler le niveau de liquide.
(f) Reposer provisoirement le joint d'étanchéité et le bouchon de remplissage sur l'ensemble de boîte-pont à variation continue.
CONSEIL:
Réutiliser l'ancien joint d'étanchéité, étant donné que le bouchon de remplissage devra être déposé à nouveau pour régler le niveau de liquide.
6. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT
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7. DEPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE
| (a) A l'aide du SST, déposer la bague d'étanchéité d'arbre de roue avant gauche de l'ensemble de boîte-pont à variation continue. SST: 09308-00010 |
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8. DEPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT DROIT
| (a) A l'aide du SST, déposer la bague d'étanchéité d'arbre de roue avant droite de l'ensemble de boîte-pont à variation continue. SST: 09308-00010 |
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9. REPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE
(a) Appliquer de la graisse MP sur la lèvre d'une nouvelle bague d'étanchéité d'arbre de roue avant gauche.
| (b) A l'aide du SST et d'un marteau, reposer la bague d'étanchéité d'arbre de roue avant gauche sur l'ensemble de boîte-pont à variation continue. SST: 09387-00010 SST: 09950-70010 09951-07150 Profondeur standard: -0,5 à 0,5 mm (-0,0197 à 0,0197 po) REMARQUE:
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10. REPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT DROIT
(a) Appliquer de la graisse MP sur la lèvre d'une nouvelle bague d'étanchéité d'arbre de roue avant droit.
| (b) A l'aide du SST et d'un marteau, reposer la bague d'étanchéité d'arbre de roue avant droit sur l'ensemble de boîte-pont à variation continue. SST: 09554-14010 SST: 09950-70010 09951-07100 Profondeur standard: -0,5 à 0,5 mm (-0,0197 à 0,0197 po) REMARQUE:
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11. REPOSER L'ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT
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Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 SABOT DE PROTECTION GAUCHE DU MOTEUR *2 SABOT DE PROTECTION DROIT DU MOTEUR *3 BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE *4 B ...
D'autres materiaux:
Aucun son ne provient des haut-parleurs
PROCEDURE
1. VERIFIER LES REGLAGES AUDIO
(a)
En mode de réglage de son émis, régler le volume, l'atténuateur et la
balance sur leur valeur initiale et vérifier si le son est normal. OK:
Retour du système audio à la normale. CONSEIL: Les mesures de réglage de la qualité ...
Circuit d'alimentation électrique ECM
DESCRIPTION Lorsque le
contacteur d'allumage est mis en position ON, la tension de la batterie
est appliquée à la borne IGSW de l'ECM. Le signal de sortie de la borne
MREL de l'ECM provoque un passage de courant dans la bobine, fermant les
contacts de relais EFI-MAIN et alimentant la borne ...
Dysfonctionnement du système de classification d'occupant (B1650/32)
DESCRIPTION Le circuit de
système de classification d'occupant se compose de l'ensemble de capteur
d'airbag et de l'ECU de détection d'occupant. Si
l'ensemble de capteur d'airbag reçoit les signaux émis par l'ECU de
détection d'occupant, il décide de déployer ou non l'ensemble d'airba ...