REMPLACEMENT
PROCEDURE
1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR GAUCHE (pour 2ZR-FE)
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2. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR GAUCHE (pour 2ZR-FAE)
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3. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR DROIT (pour 2ZR-FE)
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4. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR DROIT (pour 2ZR-FAE)
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5. VIDANGER LE LIQUIDE DE BOITE-PONT A VARIATION CONTINUE
| (a) Déposer le bouchon de remplissage et le joint d'étanchéité de l'ensemble de boîte-pont à variation continue. |
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| (b) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 6 mm, déposer le bouchon de trop-plein et le joint d'étanchéité de l'ensemble de boîte-pont à variation continue. |
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| (c) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 6 mm, déposer le tuyau de remplissage d'huile de boîte de vitesses n° 1 du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT). CONSEIL: La dépose du tuyau de remplissage d'huile de boîte de vitesses n° 1 vidangera toute l'huile du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT). |
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(d) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 6 mm, reposer le tuyau de remplissage d'huile de boîte de vitesses n° 1 sur le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT).
Torque:
1,7 N·m {17 kgf·cm, 15 in·lbf}
(e) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 6 mm, reposer provisoirement le bouchon de trop-plein et le joint d'étanchéité sur l'ensemble de boîte-pont à variation continue.
CONSEIL:
Réutiliser l'ancien joint d'étanchéité, étant donné que le bouchon de trop-plein devra être déposé à nouveau pour régler le niveau de liquide.
(f) Reposer provisoirement le joint d'étanchéité et le bouchon de remplissage sur l'ensemble de boîte-pont à variation continue.
CONSEIL:
Réutiliser l'ancien joint d'étanchéité, étant donné que le bouchon de remplissage devra être déposé à nouveau pour régler le niveau de liquide.
6. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT
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7. DEPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE
| (a) A l'aide du SST, déposer la bague d'étanchéité d'arbre de roue avant gauche de l'ensemble de boîte-pont à variation continue. SST: 09308-00010 |
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8. DEPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT DROIT
| (a) A l'aide du SST, déposer la bague d'étanchéité d'arbre de roue avant droite de l'ensemble de boîte-pont à variation continue. SST: 09308-00010 |
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9. REPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE
(a) Appliquer de la graisse MP sur la lèvre d'une nouvelle bague d'étanchéité d'arbre de roue avant gauche.
| (b) A l'aide du SST et d'un marteau, reposer la bague d'étanchéité d'arbre de roue avant gauche sur l'ensemble de boîte-pont à variation continue. SST: 09387-00010 SST: 09950-70010 09951-07150 Profondeur standard: -0,5 à 0,5 mm (-0,0197 à 0,0197 po) REMARQUE:
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10. REPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT DROIT
(a) Appliquer de la graisse MP sur la lèvre d'une nouvelle bague d'étanchéité d'arbre de roue avant droit.
| (b) A l'aide du SST et d'un marteau, reposer la bague d'étanchéité d'arbre de roue avant droit sur l'ensemble de boîte-pont à variation continue. SST: 09554-14010 SST: 09950-70010 09951-07100 Profondeur standard: -0,5 à 0,5 mm (-0,0197 à 0,0197 po) REMARQUE:
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11. REPOSER L'ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT
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Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 SABOT DE PROTECTION GAUCHE DU MOTEUR *2 SABOT DE PROTECTION DROIT DU MOTEUR *3 BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE *4 B ...
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