REPARATION
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
- Utiliser la même procédure pour le côté droit que pour le côté gauche.
- La procédure décrite ci-dessous se rapporte au côté gauche.
- Si une surface de pose de l'ensemble de phare est endommagée, utiliser le dispositif de retenue de rechange pour réduire le coût des réparations.
- Vérifier si l'ensemble de phare n'est pas endommagé.
PROCEDURE
1. REPOSER LE DISPOSITIF DE RETENUE SUPERIEUR DE PROTECTION DE PHARE
| (a) Couper la pièce ombrée sur le schéma et lisser à l'aide d'une feuille de papier de verre. REMARQUE: Après avoir coupé la pièce, placer le dispositif de retenue supérieur de protection de phare contre les bossages et limer progressivement l'ancien support s'il interfère avec la repose du dispositif de retenue de rechange. |
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| (b) Reposer le dispositif de retenue supérieur de protection de phare avec les 2 vis. |
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| (c) Reposer l'écrou. |
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2. REPOSER LE DISPOSITIF DE RETENUE INFERIEUR DE PROTECTION DE PHARE
| (a) Couper la pièce ombrée sur le schéma et lisser à l'aide d'une feuille de papier de verre. REMARQUE: Après avoir coupé la pièce, placer le dispositif de retenue inférieur de protection de phare contre les bossages et limer progressivement l'ancien support de rechange s'il interfère avec la repose d'un dispositif de retenue. |
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| (b) Reposer le dispositif de retenue inférieur de protection de phare à l'aide des 2 vis. |
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3. REPOSER LE SUPPORT DE PHARE INFERIEUR
| (a) Couper la pièce ombrée sur le schéma et lisser à l'aide d'une feuille de papier de verre. REMARQUE: Après avoir coupé la pièce, placer le support de phare inférieur contre les bossages et limer progressivement l'ancien support s'il interfère avec la repose du dispositif de retenue de rechange. |
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| (b) Reposer le support du phare inférieur à l'aide des 2 vis. |
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*B pour boîte-pont automatique et CVT
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*2 SABOT DE PROTECTION DROIT DU MOTEUR SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE CENTRALE DE FIXATION DU MOTEUR
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