REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE CONTACTEUR DU MOTEUR
(a) Engager les 2 griffes pour reposer le contacteur du moteur.
2. REPOSER LA BASE D'ORIFICE DE CONTACTEUR N° 1
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3. REPOSER L'ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION DE COMBINE D'INSTRUMENTS
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4. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE CENTRAL DE PANNEAU DE FINITION DE COMBINE D'INSTRUMENTS
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5. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE GARNISSAGE DE TABLEAU DE BORD N° 1
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6. REPOSER L'ENSEMBLE DE REGISTRE N° 1 DE TABLEAU DE BORD
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7. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE GARNISSAGE DE TABLEAU DE BORD N° 2
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8. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.
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Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE CONTACTEUR DU MOTEUR (a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Branc ...
Demarreur
...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CONTACTEUR DE SIEGE AVANT A REGLAGE ELECTRIQUE
*2 PROTECTION D'ASSISE DE SIEGE AVANT
*3 PROTECTION INTERIEURE D'ASSISE DE SIEGE AVANT N° 1
*4 BOUTON DE CONTACTEUR D'INCLINAISON DE SIEGE A REGLAGE ELECTRIQUE
*5 BOUTON DE ...
Circuit des bornes TC et CG
DESCRIPTION Le branchement des bornes TC et CG du DLC3 fait passer le système de régulateur de vitesse en mode d'autodiagnostic.
CONSEIL: Si
un certain témoin continue à clignoter, il peut y avoir un
court-circuit à la masse dans le câblage de la borne TC du DLC3 ou un
court-circuit in ...
Dysfonctionnement du capteur de pression du maître-cylindre (tension de sortie) (DTC du mode test) (C1281,C1422)
DESCRIPTION Le capteur de pression du maître-cylindre est branché dans l'ensemble d'actionneur de frein à l'ECU de contrôle de dérapage.
Le
DTC C1281 est effacé lorsque le capteur de pression de maître-cylindre
transmet un signal de pression du maître-cylindre ou lorsque le mode
test ...