VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CONTACTEUR DU MOTEUR
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Position du contacteur |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
5 (SS1) - 6 (AGND) |
Non enfoncé(e) |
10 kΩ minimum |
|
1 (SS2) - 6 (AGND) | ||
|
5 (SS1) - 6 (AGND) |
Enfoncé(e) |
En dessous de 1 Ω |
|
1 (SS2) - 6 (AGND) |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur du moteur.
(b) Appliquer la tension de batterie entre les bornes du contacteur et vérifier l'état d'éclairage du témoin de contacteur du moteur.
REMARQUE:
- Si le câble positif (+) et le câble négatif (-) sont mal branchés, le témoin du contacteur du moteur ne s'allume pas.
- Si la tension est trop basse, le témoin du contacteur du moteur ne s'allume pas.
Standard:
|
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 9 (SWIL) Batterie négative (-) → Borne 6 (AGND) |
S'allume |
|
*a | Témoin |
- | - |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur du moteur.
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. MESURES DE PRECAUTION REMARQUE: Après avoir mis le contacteur du moteur en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la b ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CONTACTEUR DU MOTEUR (a) Engager les 2 griffes pour reposer le contacteur du moteur. 2. REPOSER LA BASE D'ORIFICE DE CONTACTEUR N° 1 Cliquer ici 3. REPOSER L'ENS ...
D'autres materiaux:
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU 1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR
(a) Débrancher le connecteur E25 de l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur.
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
CONSEIL: Mesurer les valeurs cà ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC 1. DESCRIPTION
Lors
de la recherche de pannes sur un véhicule équipé d'un OBD II
(diagnostic embarqué), le Techstream (conforme à la norme SAE J1987)
doit être branché sur le DLC3 (connecteur de liaison de données 3) du
véhicule. Cela permet de relever diver ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A sans système de clé intelligente
*B avec système de clé intelligente
*1 SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION CENTRAL DE COMBINE D'INSTRUMENTS
*2 THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR (CAPTEUR DE TEMP. D'HABITACLE)
*3 ENSEMBLE ...