SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication
Emetteur | Récepteur |
Signal | Ligne de communication |
---|---|---|---|
Ensemble d'amplificateur de climatisation |
ECM | Signal de demande de ralenti accéléré |
CAN |
Signal de demande de ralenti accéléré pour le chauffage | |||
Signal de statut de commande de refroidissement intense | |||
Signal d'inhibiteur de signal de commande | |||
Signal de demande d'entraînement de ventilateur de refroidissement du moteur | |||
Signal de demande de commande de climatisation avant | |||
Signal d'inhibition de coupure d'accélération | |||
Signal d'inhibition LOCK-UP | |||
Signal de demande de commande de chauffage PTC*1 | |||
Commande de requête par signal de réfrigérant | |||
Signal d'inhibition de commande de générateur | |||
Température ambiante avant le signal de correction | |||
Signal d'information de réfrigérant | |||
Signal du capteur de température d'évaporateur | |||
Signal d'état de charge électrique à basse tension | |||
Signal de courant d'électrovanne de compresseur variable | |||
Signal de capteur de pression de climatisation | |||
Signal d'affichage de température ambiante | |||
Ensemble d'amplificateur de climatisation |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
Signal d'affichage de température ambiante |
CAN |
Signal de statut de commande de climatisation | |||
ECM | Ensemble d'amplificateur de climatisation |
Signal d'informations relatives au type de moteur |
CAN |
Signal de données de régime moteur | |||
Signal de valeur de service de champ alternatif | |||
Signal de commande de circulation d'air interne forcée à haute température du liquide de refroidissement | |||
Signal de température de liquide de refroidissement du moteur | |||
Signal de coupure de commande de climatisation | |||
Signal d'inhibition de commande variable | |||
Indicateur d'instruction de coupure de climatisation au signal de décélération | |||
Indicateur de commande de refroidissement intense de la climatisation au signal de décélération | |||
Nombre de chauffages PTC qui sont autorisés à émettre un signal*1 | |||
Signal d'inhibition de commande de lubrification de climatisation | |||
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
Ensemble d'amplificateur de climatisation |
Signal du compteur de trajet |
CAN |
Signal du compteur de temps | |||
Signal de variateur automatique d'intensité lumineuse | |||
Signal de demande de feu de route | |||
Signal de demande de feu de croisement | |||
Signal de demande de feux arrière | |||
Signal de symbole de destination | |||
Signal d'équipement de destination | |||
Signal du volant | |||
Ensemble de combiné d'instruments |
Ensemble d'amplificateur de climatisation |
Signal d'affichage de température ambiante |
CAN |
Signal de données du capteur de température extérieure | |||
Signal de vitesse du véhicule (du compteur vers autres instruments) |
- *1: avec chauffage PTC
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 CAPTEUR DE PRESSION DE CLIMATISATION (avec système de climatisation) *2 ENSEMBLE DE COMPRESSEUR AVEC POULIE (avec système de refroi ...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME 1. GENERALITES (a) Le système de climatisation est équipé des commandes suivantes: Commande Description générale Commande manuelle Les positions de vole ...
D'autres materiaux:
Remplacement
REMPLACEMENT PROCEDURE 1. RECUPERER LE REFRIGERANT DU SYSTEME DE REFRIGERANT
(a) Faire démarrer le moteur. (b) Actionner le compresseur dans les conditions indiquées ci-dessous:
Elément Condition
Durée de fonctionnement
3 minutes minimum
Réglage de la températur ...
Informations à connaître
Feux de détresse
Les feux de détresse servent à prévenir les autres conducteurs
lorsque le véhicule doit être arrêté sur une route à cause d'une
panne, etc.
Enfoncez le commutateur.
Tous les clignotants s'allument.
Pour le ...
Bornes De L'ecm
BORNES DE L'ECM 1. VERIFIER ECM
N° de borne (symboles) Couleur du câblage
Description de la borne Condition
Condition spécifiée *1: Pour CVT (sans mode séquentiel shiftmatic sport)
*2: Pour CVT (avec mode séquentiel shiftmatic sport) *3: pour boîte-pont automati ...