SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication |
Emetteur | Récepteur |
Signal | Ligne de communication |
|---|---|---|---|
|
Ensemble d'amplificateur de climatisation |
ECM | Signal de demande de ralenti accéléré |
CAN |
| Signal de demande de ralenti accéléré pour le chauffage | |||
|
Signal de statut de commande de refroidissement intense | |||
|
Signal d'inhibiteur de signal de commande | |||
|
Signal de demande d'entraînement de ventilateur de refroidissement du moteur | |||
|
Signal de demande de commande de climatisation avant | |||
|
Signal d'inhibition de coupure d'accélération | |||
|
Signal d'inhibition LOCK-UP | |||
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Signal de demande de commande de chauffage PTC*1 | |||
|
Commande de requête par signal de réfrigérant | |||
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Signal d'inhibition de commande de générateur | |||
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Température ambiante avant le signal de correction | |||
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Signal d'information de réfrigérant | |||
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Signal du capteur de température d'évaporateur | |||
|
Signal d'état de charge électrique à basse tension | |||
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Signal de courant d'électrovanne de compresseur variable | |||
|
Signal de capteur de pression de climatisation | |||
|
Signal d'affichage de température ambiante | |||
|
Ensemble d'amplificateur de climatisation |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
Signal d'affichage de température ambiante |
CAN |
| Signal de statut de commande de climatisation | |||
|
ECM | Ensemble d'amplificateur de climatisation |
Signal d'informations relatives au type de moteur |
CAN |
| Signal de données de régime moteur | |||
|
Signal de valeur de service de champ alternatif | |||
|
Signal de commande de circulation d'air interne forcée à haute température du liquide de refroidissement | |||
|
Signal de température de liquide de refroidissement du moteur | |||
|
Signal de coupure de commande de climatisation | |||
|
Signal d'inhibition de commande variable | |||
|
Indicateur d'instruction de coupure de climatisation au signal de décélération | |||
|
Indicateur de commande de refroidissement intense de la climatisation au signal de décélération | |||
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Nombre de chauffages PTC qui sont autorisés à émettre un signal*1 | |||
|
Signal d'inhibition de commande de lubrification de climatisation | |||
|
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
Ensemble d'amplificateur de climatisation |
Signal du compteur de trajet |
CAN |
| Signal du compteur de temps | |||
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Signal de variateur automatique d'intensité lumineuse | |||
|
Signal de demande de feu de route | |||
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Signal de demande de feu de croisement | |||
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Signal de demande de feux arrière | |||
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Signal de symbole de destination | |||
|
Signal d'équipement de destination | |||
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Signal du volant | |||
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Ensemble de combiné d'instruments |
Ensemble d'amplificateur de climatisation |
Signal d'affichage de température ambiante |
CAN |
| Signal de données du capteur de température extérieure | |||
|
Signal de vitesse du véhicule (du compteur vers autres instruments) |
- *1: avec chauffage PTC
Emplacement Des Pieces Constitutives
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Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME 1. GENERALITES (a) Le système de climatisation est équipé des commandes suivantes: Commande Description générale Commande manuelle Les positions de vole ...
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Remontage
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Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
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1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
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