1. Arrêtez le moteur. Serrez le frein de stationnement et mettez le levier de vitesse sur P (transmission à variation continue) ou sur N (boîte de vitesses manuelle).
2. Dégagez les roues avant de la boue, de la neige ou du sable accumulé.
3. Placez des branches d'arbre, des pierres ou tout autre matériau susceptible d'améliorer l'adhérence sous les roues avant.
4. Redémarrez le moteur.
5. Mettez le levier de vitesse sur D ou R (transmission à variation continue) ou sur 1 ou R (boîte de vitesses manuelle) et relâchez le frein de stationnement. Ensuite, enfoncez avec prudence la pédale d'accélérateur.
â– Lorsqu'il est difficile de dégager le véhicule (véhicules équipés d'un système TRAC)
Enfoncez
pour désactiver
le système TRAC.
Véhicules avec écran monochrome

Véhicules avec écran couleurs

â– Lorsque vous tentez de dégager un véhicule bloqué
Si vous choisissez de dégager le véhicule par une succession de marches avant et arrière, assurez-vous de disposer des dégagements nécessaires afin d'éviter tout risque de heurter d'autres véhicules, des obstacles ou des personnes. Le véhicule risque par ailleurs de bondir d'un seul coup vers l'avant ou vers l'arrière en se dégageant. Faites preuve de la plus grande prudence.
â– Lors de la manoeuvre du levier de vitesse
Veillez à ne pas changer de position du levier de vitesse lorsque vous enfoncez la pédale d'accélérateur.
Le véhicule pourrait accélérer violemment sans que vous ne vous y attendiez et provoquer un accident grave, voire mortel.
NOTE
â– Pour éviter d'occasionner des dommages à la transmission et à d'autres composants
- Évitez de faire patiner les roues avant et d'enfoncer la pédale d'accélérateur plus que nécessaire.
- Si le véhicule reste bloqué même après avoir effectué ces procédures, il est possible qu'il doive être tracté par un autre véhicule pour être libéré.
Lorsque le véhicule
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Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE D'INJECTEUR DE CARBURANT
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Cliquer ici
(a)
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...
Performances de la position de papillon du module de commande interne (P060E)
DESCRIPTION DU CONTROLE L'ECM
contrôle les signaux reçus du capteur de position de papillon n° 1 et
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signaux STP de l'ensemble de contacteur des feux stop et du capteur de
position du papillon n° 1, si ces signaux ne corr ...
Porte-fusee De Direction
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