- Le thermomètre de liquide de refroidissement entre dans le rouge, ou vous constatez que votre véhicule a perdu de la puissance.
- De la vapeur s'échappe par le dessous du capot.
Procédures de rectification
1. Arrêtez le véhicule en lieu sûr et mettez sur arrêt le système de climatisation, puis arrêtez le moteur.
2. Si vous voyez de la vapeur: Soulevez le capot avec précaution une fois la vapeur dissipée.
Si vous ne voyez pas de vapeur: Soulevez le capot avec précaution.
3. Une fois le moteur suffisamment refroidi, vérifiez les flexibles et les ailettes de radiateur (radiateur) et recherchez s'il y a une fuite.
- Radiateur
- Ventilateur de refroidissement
Si une grande quantité de liquide de refroidissement fuit, contactez immédiatement votre concessionnaire Toyota.
4. Le niveau du liquide de refroidissement est correct lorsqu'il se trouve entre les repères "F" et "L" du vase d'expansion.
- Vase d'expansion
- Repère "F"
- Repère "L"
- Bouchon du radiateur
5. Ajoutez au besoin du liquide de refroidissement moteur.
Si vous ne disposez pas de liquide de refroidissement, vous pouvez utiliser de l'eau comme mesure d'urgence.
6. Démarrez le moteur pour vérifier que le ventilateur de refroidissement du radiateur fonctionne et pour vérifier l'absence de fuites au niveau du radiateur ou des flexibles.
7. Si le ventilateur est à l'arrêt: Arrêtez immédiatement le moteur et contactez votre concessionnaire Toyota.
Si le ventilateur fonctionne: Faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
AVERTISSEMENTâ– Lorsque vous inspectez sous le capot de votre véhicule
Respectez les précautions suivantes.
Le non-respect de cette consigne pourrait provoquer des blessures graves telles que des brûlures.
- Si de la vapeur s'échappe de sous le capot, n'ouvrez pas ce dernier tant que la vapeur ne s'est pas dissipée. Le compartiment moteur peut être brûlant.
- N'approchez pas vos mains et vos vêtements (en particulier une cravate, un foulard ou une écharpe) du ventilateur et des courroies.
- Ne pas desserrer les capuchons du
radiateur et d'expansion de liquide de
refroidissement alors que le moteur et
le radiateur sont chauds.
Du liquide de refroidissement ou de la vapeur à haute température pourraient jaillir.
NOTE
â– Lorsque vous faites l'appoint en liquide de refroidissement moteur
Ajoutez du liquide de refroidissement en petits filets après que le moteur a suffisamment refroidi. L'ajout trop rapide de liquide froid dans le moteur chaud peut endommager le moteur.
â– Pour éviter d'endommager le système de refroidissement
Respectez les précautions suivantes:
- Évitez de contaminer le liquide de refroidissement avec des corps étrangers (tels que du sable ou de la poussière etc.).
- N'utilisez pas d'additifs de refroidissement.
En cas de décharge de
la batterie du véhicule
Vous pouvez procéder comme suit pour démarrer le moteur malgré la décharge complète de la batterie. Vous pouvez également appeler votre concessio ...
Si le véhicule est
bloqué
Procédez comme suit si votre véhicule est embourbé, ensablé ou enneigé au point que les pneus patinent: 1. Arrêtez le moteur. Serrez le frein de st ...
D'autres materiaux:
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. MESURES DE PRECAUTION REMARQUE:
Après
avoir mis le contacteur d'allumage en posi ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION N° 2
(a)
Appliquer de la graisse glycol à base de savon de lithium à l'intérieur
de la petite ouverture d'un soufflet de crémaillère de direction n° 2
neuf.
Graisse au glycol à base de savon de lith ...
Le combiné d'instruments ne fonctionne pas du tout
DESCRIPTION Ce circuit est
le circuit d'alimentation électrique de l'ensemble de combiné
d'instruments. Ce circuit fournit deux types de source d'alimentation
électrique; l'une est une source d'alimentation électrique permanente et
l'autre, une source d'alimentation électrique IG. SCHEM ...