Toyota Corolla - Revue Technique Automobile: Systeme De Lubrification

Verification Sur Vehicule

VERIFICATION SUR VEHICULE

PROCEDURE

1. VERIFIER LE NIVEAU D'HUILE MOTEUR

(a) Faire monter le moteur en température puis l'arrêter et attendre 5 minutes.

(b) Vérifier si le niveau d'huile moteur est compris entre les repères de niveau bas et de niveau plein sur la jauge de niveau d'huile moteur.

Si le niveau est bas, rechercher une éventuelle fuite d'huile moteur et ajouter de l'huile moteur jusqu'au repère FULL.

REMARQUE:

Veiller à ne pas dépasser le repère supérieur lors du remplissage.

CONSEIL:

Une certaine quantité d'huile moteur est consommée lorsque le véhicule roule. Dans les conditions suivantes, il est possible que la consommation d'huile augmente, et il se peut qu'il y ai besoin d'ajouter de l'huile moteur entre les entretiens d'huile.

• Lorsque le moteur est neuf, par exemple directement après l'achat du véhicule ou après le remplacement du moteur.
• Si de l'huile de basse qualité ou de l'huile à la viscosité inappropriée est utilisée.
• Lors de la conduite du véhicule à des vitesses élevées ou avec une lourde charge (en cas de remorquage, etc.), ou lors d'accélérations ou de décélérations fréquentes lors de la conduite.
• En laissant tourner le véhicule au ralenti pendant une période prolongée, ou lors de la conduite fréquente dans une circulation dense.

Lors de l'évaluation de l'importance de la consommation d'huile, garder à l'esprit que l'huile a pu être diluée, rendant difficile d'évaluer le vrai niveau de façon précise.

2. VERIFIER LA QUALITE DE L'HUILE MOTEUR

(a) S'assurer que l'huile moteur n'est pas détériorée, contaminée par de l'eau, décolorée, ni fluidifiée.

Si la qualité de l'huile moteur est manifestement mauvaise, la remplacer.

3. VERIFIER LA PRESSION D'HUILE MOTEUR

(a) Déposer l'ensemble de contacteur de pression d'huile moteur.

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ATTENTION:

S'assurer que le moteur est froid avant de déposer l'ensemble de contacteur de pression d'huile moteur pour éviter les brûlures causées par de l'huile moteur chaude.

(b) Poser le manomètre d'huile.

(c) Faire monter le moteur en température.

CONSEIL:

Après montée en température du moteur, la température du liquide de refroidissement du moteur est de 75 à 100°C (167 à 212°F).

(d) Vérifier la pression d'huile moteur.

Pression d'huile moteur standard:

Au ralenti	A 3 000 tr/min
25 kPa (0,3 kgf/cm², 3,6 lb/po²) minimum	150 à 550 kPa (1,5 à 5,6 kgf/cm², 22 à 80 lb/po²)

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, vérifier la qualité de l'huile moteur et s'assurer que les passages d'huile ne sont pas obstrués. Réparer ou remplacer au besoin. Si la pression d'huile moteur n'est toujours pas conforme aux spécifications, vérifier la pompe à huile

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(e) Déposer le manomètre d'huile.

ATTENTION:

S'assurer que le moteur est froid avant de déposer le manomètre d'huile pour éviter les brûlures causées par de l'huile moteur chaude.

(f) Reposer l'ensemble de contacteur de pression d'huile moteur.

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(g) Rechercher d'éventuelles fuites d'huile moteur.

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