Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incriminé" du tableau. Passer chaque symptôme en revue, en vérifiant les organes incriminés dans l'ordre de la liste. Si nécessaire, remplacer les pièces.
Système de suspension arrière|
Symptôme | Organe incriminé |
Link |
|---|---|---|
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Le véhicule tire vers un côté pendant la conduite |
Pneus (usure ou gonflage incorrect) |
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Géométrie des roues arrière (incorrecte) |
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Moyeu d'essieu arrière (usé) |
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Amortisseur arrière (usure) |
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Organes de suspension (usure) |
- | |
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Fondement | Véhicule (surchargé) |
- |
| Ressort hélicoïdal arrière (faible) |
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| Amortisseur arrière (usure) |
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Roulis/tangage | Pneus (usure ou gonflage incorrect) |
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| Ressort hélicoïdal arrière (faible) |
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| Amortisseur arrière (usure) |
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Shimmy des roues | Pneus (usure ou gonflage incorrect) |
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| Roues (déséquilibrage) |
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| Géométrie des roues arrière |
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| Amortisseur arrière (usure) |
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| Moyeu d'essieu arrière (usé) |
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Usure anormale des pneus | Pneus (usure ou gonflage incorrect) |
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| Roues (déséquilibrage) |
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| Géométrie des roues arrière |
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| Organes de suspension (usure) |
- |
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LA BAGUE DE PORTE-ESSIEU ARRIERE GAUCHE (a) En cas de réutilisation de l'ensemble de poutre d'essieu arrière: (1) Aligner le repère fléché d'une nouvelle bag ...
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Performance / plage de fonctionnement dans le circuit de température du liquide de refroidissement du moteur (P0116)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P0115. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire P0116
Performance / plage de fonctionnement dans le circuit de température du liquide de refroidissement du moteu ...
Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT 1. REMARQUE CONCERNANT LA VERIFICATION SUIVANTE
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(1) Le contacteur du moteur ...