Toyota Corolla - Revue Technique Automobile: Tableau Du Mode De Securite

TABLEAU DU MODE DE SECURITE

1. FONCTIONNEMENT DU MODE DE SECURITE

• En cas d'anomalie au niveau des signaux du capteur ou des systèmes d'actionneur, l'ECU de contrôle de dérapage neutralise l'alimentation électrique de l'ensemble d'actionneur de frein et informe l'ECM d'un dysfonctionnement du système VSC.

  L'ensemble d'actionneur de frein désactive les électrovannes et l'ECM arrête sa commande VSC en fonction des signaux envoyés par l'ECU de contrôle de dérapage. Le véhicule fonctionne de la même manière qu'un véhicule qui n'est pas équipé des systèmes ABS, TRAC et VSC.

  La commande du système ABS est neutralisée mais celle du système EBD persiste aussi longtemps que possible. Si la commande EBD ne réagit pas, le témoin de frein s'allume pour en avertir le conducteur.

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• Si une pièce constitutive du système VSC présente un dysfonctionnement avant le début de la commande VSC, la commande VSC est neutralisée. Si une pièce constitutive du système présente un dysfonctionnement pendant la commande VSC, le système cessera progressivement d'effectuer la commande afin de ne pas provoquer un changement brusque dans le fonctionnement du véhicule.

  S'il est impossible de continuer l'exécution de la commande, le témoin de frein s'allume pour en informer le conducteur de la désactivation de la commande du système.

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Systèmes ABS, EBD et BA

Elément	Fonctionnement
Dysfonctionnement dans le système ABS.	Commandes ABS, BA, TRAC et VSC neutralisées
Dysfonctionnement dans le système BA.	Commandes ABS, BA, TRAC et VSC neutralisées
Dysfonctionnement dans le système EBD.	Commandes ABS, EBD, BA, TRAC et VSC neutralisées

Systèmes TRAC et VSC

Elément	Fonctionnement
Dysfonctionnement dans le système de commande du moteur (systèmes TRAC et VSC).	Avant la commande: Désactive la commande. Pendant la commande: N'utilise que les freins pour exécuter la commande.
Dysfonctionnement dans le système de commande de freinage (système VSC).	Avant la commande: Désactive la commande. Pendant la commande: N'utilise que le moteur pour exécuter la commande.
Dysfonctionnement dans le système de commande de freinage (système TRAC).	Avant la commande: Désactive la commande. Pendant la commande: Désactive la commande (en arrêtant progressivement la commande).