VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC
1. VERIFICATION/SUPPRESSION DES DTC (Ã l'aide du Techstream)
(a) Vérifier les DTC.
(1) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(2) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(3) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(4) Allumer le Techstream.
(5) Relever les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream. Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Trouble Codes.
Chassis > ABS/VSC/TRAC > Trouble Codes(6) Vérifier les détails des DTC.
Cliquer ici 
(b) Supprimer les DTC.
(1) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(2) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(3) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(4) Allumer le Techstream.
(5) Actionner le Techstream pour effacer les codes. Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Trouble Codes.
Chassis > ABS/VSC/TRAC > Clear DTCs(6) Appuyer sur le bouton de suppression des DTC.
2. VERIFICATION/SUPPRESSION DES DTC (à l'aide du câble de vérification SST)
(a) Vérifier les DTC.
(1) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(2) A l'aide du SST, brancher les bornes TC et CG du DLC3.
|
*a | Vue avant du DLC3 |
SST: 09843-18040
(3) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(4) Observer la séquence de clignotement des témoins ABS et de dérapage afin d'identifier le DTC.
CONSEIL:
Si les témoins ABS et de dérapage ne clignotent pas, vérifier le circuit des bornes TC et CG et les circuits des témoins ABS et de dérapage.
|
Organe incriminé | Cf. procédure |
|---|---|
|
Circuit des bornes TC et CG |
|
|
Circuit du témoin ABS (reste allumé) |
|
|
Circuit du témoin ABS (ne s'allume pas) |
|
|
Circuit du témoin de dérapage (reste allumé) |
|
|
Circuit du témoin de dérapage (ne s'allume pas) |
|
(5) Compter le nombre de clignotements des témoins ABS et de dérapage.
CONSEIL:
- Comment relever les DTC:
Les codes de diagnostic sont représentés par le nombre de clignotements d'un témoin. Par exemple, le code 21 sera indiqué par 2 clignotements, une pause de 1,5 seconde, puis 1 clignotement.
- Si un code est détecté:
Le témoin répète le même code après une pause de 4 secondes.
- Si plusieurs codes sont détectés:
Le témoin émet un code après l'autre avec une pause de 2,5 secondes entre chaque code.
Une fois tous les codes émis, il y a une pause de 4 secondes et le témoin recommence à émettre les codes.
(6) Vérifier les détails des DTC.
ABS DTC:
|
Affichage du témoin ABS | Affichage du tester |
|---|---|
|
11 | C146E |
|
12 | C146F |
|
13 | C146C |
|
14 | C146D |
|
21 | C1468 |
|
22 | C1469 |
|
23 | C146A |
|
24 | C146B |
|
25 | C1225 |
|
31 | C1401 |
|
C1405 | |
|
32 | C1402 |
|
C1406 | |
|
33 | C1403 |
|
C1407 | |
|
34 | C1404 |
|
C1408 | |
| 35 |
C1413 |
| 36 |
C1414 |
| 38 |
C1415 |
| 39 |
C1416 |
|
41 | C1241 |
|
C1417 | |
| 43 |
C1243 |
|
44 | C1419 |
|
C1442 | |
| 45 |
C1245 |
|
46 | C1421 |
|
C1422 | |
| C1423 | |
|
C1424 | |
| 49 |
C1425 |
|
51 | C1427 |
|
C1428 | |
| 59 |
C1203 |
| 91 |
C1361 |
| 94 |
U0073 |
| 95 |
U0124 |
| 97 |
C1381 |
VSC DTC:
|
Affichage du témoin de dérapage |
Affichage du tester |
|---|---|
|
31 | C1432 |
|
C1433 | |
| C1434 | |
|
32 | C1232 |
|
34 | C1435 |
|
C1436 | |
| C1443 | |
|
36 | C1210 |
|
39 | C1336 |
|
43* | - |
|
53 | C1203 |
|
63 | U0126 |
|
65 | C1437 |
|
U0100 | |
|
66 | C1290 |
|
C1439 | |
| C1445 | |
|
98 | C1440 |
*: Ce DTC est émis lorsque le système VSC détecte un dysfonctionnement dans le système ABS.
(7) Une fois la vérification terminée, débrancher les bornes TC et CG du DLC3 pour éteindre l'écran d'affichage.
Lorsque 2 DTC ou plus sont détectés simultanément, ceux-ci sont affichés par ordre croissant.
(b) Supprimer les DTC.
(1) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(2) A l'aide du SST, brancher les bornes TC et CG du DLC3.
|
*a | Vue avant du DLC3 |
SST: 09843-18040
(3) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(4) Effacer les DTC enregistrés dans l'ECU en enfonçant la pédale de frein à 8 reprises minimum dans les 5 secondes.
(5) S'assurer que les témoins ABS et de dérapage indiquent le code de système normal.
(6) Retirer le SST des bornes du DLC3.
CONSEIL:
Les DTC ne peuvent pas être effacés en débranchant la borne de la batterie ou le fusible ECU-IG n° 2.
3. FIN DE LA VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(b) S'assurer que les témoins ABS et de dérapage s'éteignent dans les 3 secondes environ après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON.
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC 1. DESCRIPTION Lors de la recherche de pannes sur un véhicule à l'aide d'un système de diagnostic, la seule différence par rapport à une procédure de recherche de pan ...
Donnees D'arret Sur Image
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE 1. DONNEES D'ARRET SUR IMAGE (a) Chaque fois qu'un DTC ABS est détecté, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) enregistre les conditions act ...
D'autres materiaux:
Performance du système de commande d'air de ralenti au démarrage à froid (P050A)
DESCRIPTION DU CONTROLE Ce
contrôle s'effectue lorsque le moteur est démarré lorsque la température
de liquide de refroidissement du moteur s'étend de -10 à 50°C (14 Ã
122°F). Ce DTC est émis lorsque le moteur tourne au ralenti pendant 13
secondes (logique de détection à 2 cycle( ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 PROTECTION D'ASSISE DE SIEGE AVANT
*2 PROTECTION INTERIEURE D'ASSISE DE SIEGE AVANT
*3 HOUSSE DE DOSSIER DE SIEGE AVANT DE TYPE SEPARE AVEC REMBOURRAGE
*4 SUPPORT D'APPUIE-TETE DE SIEGE AVANT SCHEMA
*A pour sièges ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU 1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE
*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
(Ensemble d'ECU de direction assistée)
- -
(a) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ...