Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | THERMOSTAT |
*2 | ENTREE D'EAU |
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*3 | JOINT D'ETANCHEITE |
- | - |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Cliquer ici
2. DEPOSER L'ENTREE D'EAU
| (a) Déposer les 2 écrous et l'entrée d'eau. |
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3. DEPOSER LE THERMOSTAT
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(a) Déposer le thermostat. |
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(b) Déposer le joint d'étanchéité du thermostat.
Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE THERMOSTAT
CONSEIL:
La température d'ouverture de soupape est mentionnée sur le thermostat.
(a) Plonger le thermostat dans l'eau et chauffer l'eau progressivement.
(b) S'assurer que la soupape du thermostat s'ouvre à la température prescrite.
Température d'ouverture de soupape standard:
78 à 82°C (172 à 180°F)
Si la soupape ne s'ouvre pas conforme aux spécifications, remplacer le thermostat.
| (c) Vérifier la levée de soupape. Levée de soupape standard: 10 mm (0,394 po) minimum à 93°C (199°F) Si la levée de soupape n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le thermostat. |
|
(d) S'assurer que la soupape est complètement fermée lorsque le thermostat est sur basse température (inférieure à 75°C (167°F)).
Si la soupape n'est pas complètement fermée, remplacer le thermostat.
Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE THERMOSTAT
(a) Reposer un joint d'étanchéité neuf sur le thermostat.
| (b) Reposer le thermostat sur le logement de l'entrée d'eau. REMARQUE: La position de la soupape de purge d'air peut varier de 10° par rapport à la position prescrite. |
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2. REPOSER L'ENTREE D'EAU
(a) Reposer l'entrée d'eau avec les 2 écrous.
Torque:
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
3. AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
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4. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
Cliquer ici
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Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
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