VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NIN)
| (a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si la valeur ohmique n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le capteur de régime de boîte de vitesses (NIN). |
|
2. VERIFIER LE CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NOUT)
(a) Faire osciller un objet magnétique à gauche et à droite devant l'extrémité du capteur de régime de boîte de vitesses (NOUT) (5 mm [0,197 po] maximum) pour modifier les signaux faible/élevé lors de la mesure du courant.
|
*1 | Batterie |
*2 | Ampèremètre |
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Capteur de régime de boîte de vitesses (NOUT)) |
*b | Aimant |
|
*c | 5 mm (0,197 po) maximum |
- | - |
REMARQUE:
Veiller à faire osciller l'objet magnétique pendant la vérification. Le courant ne changera pas sans oscillation de l'objet magnétique comme indiqué par la flèche sur le schéma.
(b) Mesurer le courant en fonction de la(des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Courant standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
1 (NOTO) - 2 (NOTB) | Signal faible |
4 Ã 8 mA |
| Signal élevé |
12 Ã 16 mA |
Si la valeur actuelle n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le capteur de régime de boîte de vitesses (NOUT).
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR GAUCHE (pour 2ZR-FE) Cliquer ici 2. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR GAUCHE (pour 2ZR-FAE) Cliquer ici 3. DEPOSER LE CAPT ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NOUT) (a) Appliquer du liquide CVT FE d'origine Toyota sur un joint torique neuf. (b) Reposer le joint torique sur le capteur ...
D'autres materiaux:
Mode d'arrêt de communication de l'actionneur de frein (ECU de contrôle de dérapage)
DESCRIPTION
Objet de la détection
Symptôme Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication de l'actionneur de frein (ECU de contrôle de dérapage)
Une des conditions suivantes est remplie:
"Skid Control (ABS/VSC/TRAC)" ne s'affiche pas sur l'écran CAN B ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST 1. DATA LIST REMARQUE:
Dans
le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales"
sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces
valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou
non. CONSEIL: La Data Lis ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC 1. TEMOIN DE VERIFICATION
REMARQUE:
En cas de problème au niveau du système de détection de pression des
pneus, le témoin de faible pression des pneus clignote à intervalles de
0,5 seconde et s'allume après 1 minute.
Une fois que le dysfonctionnement a été ...