VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CAPTEUR DE PRESSION DE CLIMATISATION (pour système de climatisation automatique)
(a) Vérifier le faisceau de câbles.
(1) Débrancher le connecteur A11 du capteur de pression de climatisation.
(2) Débrancher le connecteur E37 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(3) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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A11-1 (-) - E37-13 (SG-2) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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A11-2 (PR) - E37-9 (PRE) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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A11-3 (+) - E37-10 (S5-3) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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A11-1 (-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
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A11-2 (PR) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
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A11-3 (+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
- Si la résistance n'est pas conforme aux spécifications, réparer le faisceau de câbles.
(4) Rebrancher le connecteur E37 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(5) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(6) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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A11-3 (+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
4,75 à 5,25 V |
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A11-3 (+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
- Si la tension n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Vérifier le capteur de pression de climatisation.
(1) Poser une rampe de manomètres de collecteur.
(2) Rebrancher le connecteur A11 du capteur de pression de climatisation.
(3) Faire démarrer le moteur.
(4) Mettre le contacteur A/C en position ON.
| (5) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. CONSEIL: Vérifier l'arrière du connecteur lorsqu'il est branché à l'ensemble d'amplificateur de climatisation. Tension standard:
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2. VERIFIER LE CAPTEUR DE PRESSION DE CLIMATISATION (pour système de climatisation manuelle)
(a) Vérifier le faisceau de câbles.
(1) Débrancher le connecteur A11 du capteur de pression de climatisation.
(2) Débrancher le connecteur E7 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(3) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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A11-1 (-) - E7-5 (SG-2) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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A11-2 (PR) - E7-7 (PRE) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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A11-3 (+) - E7-24 (S5-3) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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A11-1 (-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
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A11-2 (PR) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
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A11-3 (+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
- Si la résistance n'est pas conforme aux spécifications, réparer le faisceau de câbles.
(4) Rebrancher le connecteur E7 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(5) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(6) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A11-3 (+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
4,75 à 5,25 V |
|
A11-3 (+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
- Si la tension n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Vérifier le capteur de pression de climatisation.
(1) Poser une rampe de manomètres de collecteur.
(2) Rebrancher le connecteur A11 du capteur de pression de climatisation.
(3) Faire démarrer le moteur.
(4) Mettre le contacteur A/C en position ON.
| (5) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. CONSEIL: Vérifier l'arrière du connecteur lorsqu'il est branché à l'ensemble d'amplificateur de climatisation. Tension standard:
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Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 CAPTEUR DE PRESSION DE CLIMATISATION - - N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit ● Pièce non réutilisable ...
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Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE D'EMBRAYAGE MAGNETIQUE
(a) Placer le compresseur et l'embrayage magnétique dans un étau entre des plaques d'aluminium.
(b) Reposer le stator d'embrayage magnétique avec les pièces alignées comme indiqué sur le schéma.
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Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la même procédure pour le côté droit que pour le côté gauche.
La procédure décrite ci-dessous concerne le côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE
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Boîte de vitesses
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Manoeuvre du levier de vitesse
Enfoncez complètement la pédale d'embrayage avant de manoeuvrer
le levier de vitesse, puis relâchez-la lentement.
Passage du levier de vitesse sur R
Tirez la bague de sélection vers le
haut et sans la relâcher, mettez le
lev ...