Toyota Corolla - Revue Technique Automobile: Verification Sur Vehicule

VERIFICATION SUR VEHICULE

PROCEDURE

1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS

(a) Vérifier le fonctionnement du compteur de vitesse

REMARQUE:

• L'ensemble de combiné d'instruments reçoit le signal de vitesse du véhicule de l'ECU de contrôle de dérapage via la communication CAN. Par conséquent, effectuer la vérification suivante en se reportant aux valeurs indiquées sur la Data Lists de l'ECU de contrôle de dérapage, car il s'agit de la source du signal de vitesse du véhicule.
• Les valeurs de la Data List de l'ECU de contrôle de dérapage sont utilisées pour cette vérification. Par conséquent, veiller à réaliser cette vérification après avoir confirmé qu'aucun DTC n'est émis par le système de commande de stabilité du véhicule.
• Si la dimension ou la pression de gonflage des pneus ne se situe pas dans la plage prescrite, ou si les pneus sont excessivement usés, l'indication d'erreur du compteur de vitesse augmentera. Par conséquent, veiller à réaliser cette vérification après avoir vérifié que la dimension des pneus, leur pression et usure sont dans les plages prescrites.

(1) Avant d'entreprendre la vérification ci-dessous, s'assurer si des DTC sont émis par le système de commande de freinage.

(2) Vérifier les valeurs en se reportant au tableau ci-dessous.

Chassis > ABS/VSC/TRAC > Data List

Affichage du tester	Objet de la mesure	Condition normale	Note de diagnostic
Vehicle Speed	Valeur maximum du capteur de vitesse de roue / Min.: 0 km/h (0 mi/h), Max.: 326 km/h (202 mi/h)	Véhicule à l'arrêt: 0 km/h (0 mi/h)	Lorsque le véhicule roule à une vitesse constante: Aucune grande variation

Chassis > ABS/VSC/TRAC > Data List

Affichage du tester
Vehicle Speed

Référence mi/h

Indication du Techstream (mi/h)	Plage admise (mi/h)
20	19,3 à 21,8
40	39,7 à 42,5
60	60,2 à 63,0
80	80,6 à 83,8
100	101,1 à 104,3
120	121,6 à 124,8
140	142,2 à 145,4

Référence km/h

Indication du Techstream (km/h)	Plage admise (km/h)
20	18,5 à 22,5
40	38,9 à 43,4
60	59,4 à 63,9
80	79,7 à 84,7
100	100,2 à 105,2
120	120,7 à 125,7
140	141,3 à 146,3
160	161,8 à 166,8
180	182,4 à 187,4
200	202,9 à 207,9
220	223,4 à 228,4

(b) Vérifier le compte-tours

(1) Brancher le Techstream et faire démarrer le moteur.

(2) Comparer les résultats du test avec l'indication du compte-tours.

Indication du Techstream (tr/min)	Plage admise (tr/min) Les données entre parenthèses servent de référence
700	630 à 770
1 000	(900 à 1 100)
2 000	(1 850 à 2 150)
3 000	2 800 à 3 200
4 000	(3 800 à 4 200)
5 000	4 800 à 5 200
6 000	(5 750 à 6 250)
7 000	6 700 à 7 300

(c) Vérifier l'éclairage de la LED (vérification de la LED)

(1) Vérifier la fonction d'éclairage des avertissements ou des témoins mentionnés ci-dessous lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON.

OK:

Avertissement ou témoin	Condition spécifiée
Témoin de conduite Eco*1, *7	L'avertissement ou le témoin s'allume pendant environ 3 secondes après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON.
Témoin de rappel d'entretien d'huile*2, *5
Témoin de frein
Témoin TRAC OFF*2/TRC OFF*3
Témoin VSC OFF
Témoin de dérapage
Témoin ABS
Témoin de température élevée du liquide de refroidissement du moteur*5
Témoin d'avertissement principal*4
Témoin de faible pression des pneus*6
Témoin SRS	Le témoin s'allume pendant environ 6 secondes après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON.
Témoin de charge*5	Le témoin s'allume lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON.
Témoin de pression d'huile moteur*5
MIL (témoin de vérification du moteur)
Témoin EPS

• *1: pour boîte de vitesses à variation continue ou boîte-pont automatique
• *2: pour du compteur de vitesse avec unités impériales pour échelle principale
• *3: pour du compteur de vitesse avec unités de métrique pour échelle principale
• *4: pour l'écran multifonction (type LCD à points)
• *5: pour l'écran multifonction (type LCD à segments)
• *6: avec système de détection de pression des pneus
• *7: S'active uniquement si le réglage personnalisé du mode ECO est en position ON.