VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CORPS DE PAPILLON
(a) Vérifier le bruit de fonctionnement du moteur de commande de papillon.
(1) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(2) Tout en appuyant sur la pédale d'accélérateur, vérifier le bruit de fonctionnement du moteur de commande de papillon. S'assurer que le moteur de commande de papillon n'émet pas de bruit de frottement.
S'il y a un bruit de frottement, remplacer l'ensemble de corps de papillon.
(b) Vérifier le capteur de position de papillon.
(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Faire démarrer le moteur.
(3) Allumer le Techstream.
(4) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Throttle Sensor Position.
Powertrain > Engine and ECT > Data List|
Affichage du tester |
|---|
|
Throttle Sensor Position |
(5) Enfoncer la pédale d'accélérateur. Lorsque le papillon est complètement ouvert, s'assurer que la valeur de position du papillon est conforme aux caractéristiques.
Pourcentage standard d'ouverture du papillon:
|
Affichage du tester | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Throttle Sensor Position |
60 % minimum |
REMARQUE:
- Pendant la vérification du pourcentage d'ouverture du papillon, le levier de changement de vitesse doit se trouver en position N.
- Enfoncer complètement la pédale d'accélérateur.
Si le pourcentage est inférieur à 60 %, vérifier l'ensemble de corps de papillon, le faisceau de câbles et l'ECM.
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *A avec goujon fileté *B sans goujon fileté *1 COUVERCLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR *2 CACHE-SOUPAPES N° 2 ...
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR Cliquer ici 2. DEPOSER LE CACHE-SOUPAPES N° 2 Cliquer ici 3. DEPOSER LE COUVERCLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURAT ...
D'autres materiaux:
Circuit de commande de réchauffeur de capteur d'oxygène (A/F) faible (banc 1 capteur 1) (P0031,P0032)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P2195. Cliquer ici
CONSEIL:
Lorsque l'un de ces DTC est enregistré, l'ECM passe en mode de
sécurité. En mode de sécurité, l'ECM coupe le réchauffeur de capteur de
rapport air/carburant. Le mode de sécurité persiste jusqu'à ce que le
contacteur ...
Ecu De Classification D'occupant
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A fabrication TMMC
*B pour fabrication TMMMS
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- - Verification Sur VehiculeVERIFICATION SUR VEHICULE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Veiller à suivre corr ...
Arrêt de communication de l'ECU de moteur de porte D (B2321)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque la communication LIN entre l'ensemble de moteur de
lève-vitre électrique (pour porte du conducteur) et l'ECU de carrosserie
principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) s'arrête pendant 10
secondes minimum.
N° de DTC Objet de la ...