VERIFICATION SUR VEHICULE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Effectuer la vérification du sous-ensemble de débitmètre d'air massique en appliquant les procédures suivantes.
- Ne remplacer le sous-ensemble de débitmètre d'air massique que lorsque la valeur du sous-ensemble de débitmètre d'air massique dans la Data List (avec le moteur arrêté) ne se situe pas dans la plage normale de fonctionnement ou si des corps étrangers se trouvent sur le fil chauffant en platine du sous-ensemble de débitmètre d'air massique (réchauffeur).
PROCEDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE DEBITMETRE D'AIR MASSIQUE
CONSEIL:
Effectuer la procédure "Vérification après réparation" après avoir remplacé le sous-ensemble de débitmètre d'air massique.
Cliquer ici
(a) Relever la valeur à l'aide du Techstream (MAF).
REMARQUE:
- Effectuer la vérification sur une surface plane et à l'intérieur.
- Effectuer la vérification du sous-ensemble de débitmètre d'air massique lorsque celui-ci est posé sur le sous-ensemble de bouchon d'épurateur d'air (posé sur le véhicule).
- Pendant le test, ne pas utiliser la conduite d'air d'échappement sur le tuyau d'échappement.
(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON (mais ne pas démarrer le moteur).
(3) Allumer le Techstream.
(4) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine and ECT / Data List / MAF.
Powertrain > Engine and ECT > Data List|
Affichage du tester |
|---|
|
MAF |
(5) Attendre 30 secondes et relever la valeur indiquée sur le Techstream.
Condition standard:
|
Affichage du tester | Condition |
Condition standard |
|---|---|---|
|
MAF |
|
0,31 g/s maximum |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de débitmètre d'air massique.
Si le résultat se situe dans la plage prescrite, vérifier le sous-ensemble de débitmètre d'air massique
Cliquer ici
2. EFFECTUER L'INITIALISATION
(a) Effectuer la procédure "Vérification après réparation" après avoir remplacé le sous-ensemble de débitmètre d'air massique.
Cliquer ici
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 SOUS-ENSEMBLE DE DEBITMETRE D'AIR MASSIQUE - - ...
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE DEBITMETRE D'AIR MASSIQUE (a) Débrancher le connecteur du sous-ensemble de débitmètre d'air massique. (b) Déposer les 2 v ...
D'autres materiaux:
Capteur D'angle De Braquage
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE
*2 SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Si
le sous-ensemble de câble en spirale et le capteur d'angle de braquage
sont défectu ...
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME
Pièce constitutive Description générale
Contacteur du moteur
Amplificateur de clé à transpondeur
Active l'alimentation électrique et démarre le moteur.
Contient d'un amplificateur de clé à transpondeur intégré pour d ...
Performance de calage de l'allumage au démarrage à froid (P050B)
DESCRIPTION DU CONTROLE Ce
contrôle s'effectue lorsque le moteur est démarré lorsque la température
de liquide de refroidissement du moteur s'étend de -10 à 50°C (14 Ã
122°F). Ce DTC est enregistré lorsque le moteur tourne au ralenti
pendant 13 secondes (logique de détection à 2 ...