VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. BRANCHER LE TECHSTREAM
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3 avec le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Démarrer le moteur et le faire tourner au ralenti.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Active Test.
CONSEIL:
Se reporter au manuel d'utilisation du Techstream pour plus d'informations.
2. VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR DE L'ACTIONNEUR
(a) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/ TRAC / Active Test / Motor Relay.
Chassis > ABS/VSC/TRAC > Active Test|
Affichage du tester |
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Motor Relay |
(b) Activer le relais de moteur et s'assurer que le moteur d'actionneur émet un bruit de fonctionnement.
REMARQUE:
Ne pas laisser le relais de moteur activé pendant plus de 5 secondes d'affilée. En cas d'utilisation répétée, attendre pendant un intervalle de plus de 20 secondes entre les utilisations.
(c) Désactiver le relais du moteur.
(d) Enfoncer complètement la pédale de frein et la maintenir dans cette position pendant environ 15 secondes. S'assurer que l'enfoncement initial de la pédale est bien maintenu pendant les 15 secondes.
(e) Activer le relais du moteur et vérifier si la pédale ne vibre pas.
(f) Désactiver le relais du moteur et relâcher la pédale de frein.
3. VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DE LA ROUE AVANT DROITE
(a) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Active Test / ABS Solenoid.
Chassis > ABS/VSC/TRAC > Active Test|
Affichage du tester |
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ABS Solenoid |
(b) Enfoncer la pédale de frein et la maintenir dans cette position.
REMARQUE:
Ne jamais activer une électrovanne d'une autre manière que celle décrite ci-dessous.
(c) Activer simultanément les électrovannes SFRH et SFRR et s'assurer que la pédale ne peut pas être davantage enfoncée.
REMARQUE:
Chaque électrovanne fonctionne pendant 2 secondes puis se désactive automatiquement. En cas d'utilisation répétée d'une électrovanne, attendre pendant un intervalle de plus de 20 secondes entre les utilisations.
(d) Désactiver simultanément les électrovannes SFRH et SFRR et s'assurer que la pédale s'enfonce.
(e) Avec la pédale toujours enfoncée, activer le relais de moteur et s'assurer que la pédale remonte.
Chassis > ABS/VSC/TRAC > Active Test|
Affichage du tester |
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Motor Relay |
REMARQUE:
Ne pas laisser le relais de moteur activé pendant plus de 5 secondes d'affilée. En cas d'utilisation répétée, attendre pendant un intervalle de plus de 20 secondes entre les utilisations.
(f) Désactiver le relais du moteur et relâcher la pédale de frein.
4. VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DES AUTRES ROUES
(a) Vérifier les bobines d'électrovanne des autres roues en appliquant la même procédure.
CONSEIL:
- Roue avant gauche: SFLH, SFLR
- Roue arrière droite: SRRH, SRRR
- Roue arrière gauche: SRLH, SRLR
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 ENSEMBLE DE TUYAU DE CLIMATISATION ET D'ACCESSOIRES *2 ACTIONNEUR DE FREIN AVEC SUPPORT *3 DOUBLURE D'AILE AVANT DROITE *4 SOUS-ENS ...
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. MESURES DE PRECAUTION REMARQUE: Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la ...
D'autres materiaux:
Tableau Du Mode De Securite
TABLEAU DU MODE DE SECURITE CONSEIL: Si
les conditions suivantes sont détectées alors que le système de
régulateur de vitesse est en train de commander la vitesse du véhicule,
le système efface la vitesse du véhicule enregistrée dans le module de
commande du véhicule et désactive l ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE DE DOSSIER DE SIEGE AVANT GAUCHE
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifiée
...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la même procédure pour le côté droit que pour le côté gauche.
La procédure décrite ci-dessous concerne le côté gauche.
PROCEDURE 1. DEPOSER LE CACHE DE POIGNEE DE MAINTIEN DE PORTE
Cliquer ici 2. ...