Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
|
*A | pour système de climatisation manuelle |
*B | pour système de climatisation automatique |
|
*1 | ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
*2 | INSERT DE BOITIER DE CONSOLE AVANT N° 1 |
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER L'INSERT DE BOITIER DE CONSOLE AVANT N° 1
Cliquer ici
2. DEPOSER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION (pour système de climatisation manuelle)
| (a) Retourner l'ensemble de moquette avant, comme indiqué sur le schéma. |
|
| (b) Débrancher le connecteur. |
|
(c) Déposer la vis.
(d) Déposer l'ensemble d'amplificateur de climatisation comme indiqué sur le schéma.
3. DEPOSER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION (pour système de climatisation automatique)
| (a) Retourner l'ensemble de moquette avant, comme indiqué sur le schéma. |
|
| (b) Débrancher les 2 connecteurs. |
|
(c) Déposer la vis.
(d) Déposer l'ensemble d'amplificateur de climatisation comme indiqué sur le schéma.
Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION (pour système de climatisation manuelle)
(a) Reposer provisoirement l'ensemble d'amplificateur de climatisation comme indiqué sur le schéma.
(b) Reposer l'ensemble d'amplificateur de climatisation avec la vis.
(c) Brancher le connecteur.
| (d) Reposer l'ensemble de moquette avant dans sa position d'origine, comme indiqué sur le schéma. |
|
2. REPOSER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION (pour système de climatisation automatique)
(a) Reposer provisoirement l'ensemble d'amplificateur de climatisation comme indiqué sur le schéma.
(b) Reposer l'ensemble d'amplificateur de climatisation avec la vis.
(c) Brancher les 2 connecteurs.
| (d) Reposer l'ensemble de moquette avant dans sa position d'origine, comme indiqué sur le schéma. |
|
3. REPOSER L'INSERT DE BOITIER DE CONSOLE AVANT N° 1
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*2 CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NIN)
*3 CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NOUT)
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● Piè ...
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*3 SOUS-ENSEMBLE DE DURITE D'ASPIRATION
*4 COURROIE STRIEE
*5 JOINT TORIQUE
- -
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage pre ...
Historique De Fonctionnement
HISTORIQUE DE FONCTIONNEMENT
REMARQUE:
La cause d'un dysfonctionnement est enregistrée dans la mémoire vive
(RAM) ou la mémoire morte reprogrammable électriquement (EEPROM) de
l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente). Etant donné
que la cause d'un dysfonctionneme ...