Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA

*1 | SABOT DE PROTECTION GAUCHE DU MOTEUR |
*2 | CAPTEUR DE PRESSION D'HUILE |
![]() |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
* | Usage du SST requis |
![]() |
Liquide CVT FE d'origine Toyota |
- | - |
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER LA ROUE AVANT GAUCHE
2. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR GAUCHE (pour 2ZR-FE)
Cliquer ici
3. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR GAUCHE (pour 2ZR-FAE)
Cliquer ici
4. DEPOSER LE CAPTEUR DE PRESSION D'HUILE
(a) Débrancher le connecteur du capteur de pression d'huile. |
|
(b) A l'aide du SST, déposer le capteur de pression d'huile de l'ensemble de boîte-pont à variation continue. SST: 09326-22011 |
|
Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE CAPTEUR DE PRESSION D'HUILE
(a) Appliquer du liquide CVT FE d'origine Toyota sur le joint torique.
REMARQUE:
En cas de réutilisation du capteur de pression d'huile, s'assurer que le joint torique n'est pas endommagé.
(b) A l'aide du SST, reposer le capteur de pression d'huile sur l'ensemble de boîte-pont à variation continue. SST: 09326-22011 Torque: sans SST [couple (N*m (kgf*cm, lbf*pi))] : 20,6 N·m {210 kgf·cm, 15 ft·lbf} avec SST [valeur indiquée par la clé dynamométrique (N*m (kgf*cm, lbf*pi))] : 16,1 N·m {164 kgf·cm, 12 ft·lbf} CONSEIL:
|
|
(c) Rebrancher le connecteur du capteur de pression d'huile.
2. RECHERCHER UNE EVENTUELLE FUITE DE LIQUIDE
3. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR GAUCHE (pour 2ZR-FE)
Cliquer ici
4. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR GAUCHE (pour 2ZR-FAE)
Cliquer ici
5. REPOSER LA ROUE AVANT GAUCHE
Cliquer ici
6. REINITIALISER LA MEMOIRE
Cliquer ici
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE SUPPORT DE CABLE DE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES CONSEIL: Effectuer cette procédure uniquement lorsque le remplacement du support de câble de commande de boîte ...
D'autres materiaux:
Dysfonctionnement du témoin de rappel de ceinture de sécurité du passager avant
DESCRIPTION Lorsque le
contacteur d'allumage est en position ON, l'ECU de détection d'occupant
envoie des signaux à l'ensemble de capteur d'airbag pour indiquer l'état
de l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant droite
et si le siège du passager avant est occupé. ...
Circuit du contacteur des feux de détresse
DESCRIPTION L'ensemble de
combiné d'instruments reçoit le signal d'activation de l'ensemble de
contacteur des feux de détresse ON et commande le fonctionnement des
feux de détresse. SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1. RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM
(a) Brancher ...
Dysfonctionnement du processus d'écriture/lecture des informations
relatives à l'ECU de carrosserie principale du véhicule (B15F6)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque des éléments commandés par l'ECU de carrosserie
principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) ne peuvent pas être
personnalisés via l'écran de personnalisation du système audio et vidéo
du véhicule. CONSEIL: L'ECU
de carrosserie pr ...