Toyota Corolla - Revue Technique Automobile: Capteur De Pression D'huile

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SABOT DE PROTECTION GAUCHE DU MOTEUR

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CAPTEUR DE PRESSION D'HUILE

N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit

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Usage du SST requis

Liquide CVT FE d'origine Toyota

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(a) Débrancher le connecteur du capteur de pression d'huile.

(b) A l'aide du SST, déposer le capteur de pression d'huile de l'ensemble de boîte-pont à variation continue.

SST: 09326-22011

(b) A l'aide du SST, reposer le capteur de pression d'huile sur l'ensemble de boîte-pont à variation continue.

SST: 09326-22011

Torque:

sans SST [couple (N*m (kgf*cm, lbf*pi))] :

20,6 N·m {210 kgf·cm, 15 ft·lbf}

avec SST [valeur indiquée par la clé dynamométrique (N*m (kgf*cm, lbf*pi))] :

16,1 N·m {164 kgf·cm, 12 ft·lbf}

CONSEIL:

• Le couple de serrage est valable à condition que le SST soit parallèle à la clé dynamométrique.
• La valeur de couple "avec SST" est valable lors de l'utilisation du SST avec une longueur de bras de levier de 50 mm (1,97 po).
• La valeur de couple "avec SST" est valable lors de l'utilisation d'une clé dynamométrique avec une longueur de bras de levier de 180 mm (7,09 po).
• En cas d'utilisation d'une clé dynamométrique d'une longueur différente, ou de raccord de la clé dynamométrique et du SST en oblique, se reporter aux valeurs de couple alternatives.

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