DESCRIPTION
1, pour 2ZR-FEDans ce circuit, l'ensemble de compresseur avec poulie (électrovanne de compresseur) reçoit un signal de demande de compression du réfrigérant provenant de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
A partir de ce signal, l'ensemble de compresseur avec poulie (électrovanne de compresseur) modifie le degré de compression.
2, pour 2ZR-FAEDans ce circuit, l'ensemble de compresseur de refroidisseur (électrovanne de compresseur) reçoit un signal de demande de compression du réfrigérant provenant de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
A partir de ce signal, l'ensemble de compresseur de refroidisseur (électrovanne de compresseur) modifie le degré de compression.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Mémoire |
---|---|---|---|---|
B1451/51 | Circuit de l'électrovanne de compresseur |
Coupure ou court-circuit dans le circuit de l'électrovanne de compresseur |
| - |
- *1: pour 2ZR-FE
- *2: pour 2ZR-FAE
SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE
1. |
CONFIRMER LE MODELE |
(a) Sélectionner le modèle à vérifier.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
pour 2ZR-FE | A |
pour 2ZR-FAE | B |
B |
![]() | PASSER AU POINT 5 |
|
2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMPRESSEUR AVEC POULIE (ELECTROVANNE DE COMPRESSEUR) |
(a) Débrancher le connecteur B8 de l'ensemble de compresseur avec poulie (électrovanne de compresseur).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
INCORRECT | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMPRESSEUR AVEC POULIE (ELECTROVANNE DE COMPRESSEUR) |
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMPRESSEUR AVEC POULIE (ELECTROVANNE DE COMPRESSEUR) - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
B8-1 (SOL-) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMPRESSEUR AVEC POULIE - (ELECTROVANNE DE COMPRESSEUR) - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION) |
(a) Débrancher le connecteur E37 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E37-2 (SOL+) - B8-2 (SOL+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
E37-2 (SOL+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
INCORRECT | A |
OK (lorsque la recherche de pannes est effectuée sur la base du Tableau des symptômes de problèmes) |
B |
OK (lorsque la recherche de pannes est effectuée sur la base de DTC) |
C |
A |
![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
B |
![]() | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
C |
![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
5. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMPRESSEUR DE REFROIDISSEUR (ELECTROVANNE DE COMPRESSEUR) |
(a) Débrancher le connecteur B8 de l'ensemble de compresseur de refroidisseur (électrovanne de compresseur).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
INCORRECT | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMPRESSEUR DE REFROIDISSEUR (ELECTROVANNE DE COMPRESSEUR) |
|
6. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DU COMPRESSEUR DE REFROIDISSEUR (ELECTROVANNE DE COMPRESSEUR) - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
B8-1 (SOL-) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
7. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DU COMPRESSEUR DE REFROIDISSEUR (ELECTROVANNE DE COMPRESSEUR) - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION) |
(a) Débrancher le connecteur E37 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E37-2 (SOL+) - B8-2 (SOL+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
E37-2 (SOL+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
INCORRECT | A |
OK (lorsque la recherche de pannes est effectuée sur la base du Tableau des symptômes de problèmes) |
B |
OK (lorsque la recherche de pannes est effectuée sur la base de DTC) |
C |
A |
![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
B |
![]() | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
C |
![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
Dysfonctionnement de communication BUS IC (B1497/97)
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REMARQUE: Après
avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente
avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie
peut être requis. Par conséquent, s'assurer de lire attentivement la
notice concernan ...
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de carrosserie principale
DESCRIPTION
Objet de la détection
Symptôme Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de carrosserie principale
Une des conditions suivantes est remplie:
"Main Body" ne s'affiche pas sur l'écran CAN Bus Check du Techstream
Cliquer ici ...
Ceintures de sécurité
Assurez-vous que tous les occupants ont attaché leur ceinture
de sécurité avant de prendre le volant.
Utilisation correcte des ceintures de sécurité
Déroulez la sangle diagonale
de telle sorte qu'elle passe
entièrement sur l'épaul ...