DESCRIPTION
Les DTC du système de détection de pression des pneus peuvent être vérifiés en branchant les bornes 13 (TC) et 4 (CG) du DLC3. Les DTC sont indiqués par le clignotement du témoin de faible pression des pneus.
SCHEMA DE CABLAGE
![](images/books/2026/C270967E09.png)
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis. |
A |
Les DTC sont émis. |
B |
B |
![]() | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
|
2. |
VERIFIER LES DTC (C2179/79) |
(a) Vérifier si le DTC C2179/79 est émis.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C2179/79 n'est pas émis. |
A |
Le DTC C2179/79 est émis. |
B |
B |
![]() | PASSER AU DTC C2179/79 |
|
3. |
VERIFIER DLC3 |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON. |
|
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E13-13 (TC) - E13-4 (CG) |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
INCORRECT | ![]() | PASSER AU POINT 5 |
|
4. |
REMPLACER ECM |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF. |
|
(b) Remplacer l'ECM.
pour 2ZR-FAE: Cliquer ici
pour 2ZR-FE: Cliquer ici
(c) A l'aide du SST, brancher les bornes TC et CG du DLC3.
SST: 09843-18040
(d) S'assurer que le témoin de faible pression des pneus clignote.
OK:
Le témoin de faible pression des pneus clignote.
CONSEIL:
Si la recherche de pannes a été effectuée conformément au tableau des symptômes de problèmes, se reporter aux indications du tableau et passer au point suivant avant de remplacer la pièce.
Cliquer ici
OK | ![]() | FIN |
INCORRECT | ![]() | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
5. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (TC du DLC3 - ECM) |
(a) Débrancher le connecteur A40 ECM.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E13-13 (TC) - A40-23 (TC) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
E13-13 (TC) ou A40-23 (TC) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
6. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CG du DLC3 - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
CONSEIL: Si la recherche de pannes a été effectuée conformément au tableau des symptômes de problèmes, se reporter aux indications du tableau et passer au point suivant avant de remplacer la pièce. Cliquer ici
|
|
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
7. |
REMPLACER ECM |
(a) Remplacer l'ECM. pour 2ZR-FAE: Cliquer ici
pour 2ZR-FE: Cliquer ici
|
|
(b) A l'aide du SST, brancher les bornes TC et CG du DLC3.
SST: 09843-18040
(c) S'assurer que le témoin de faible pression des pneus clignote.
OK:
Le témoin de faible pression des pneus clignote.
CONSEIL:
Si la recherche de pannes a été effectuée conformément au tableau des symptômes de problèmes, se reporter aux indications du tableau et passer au point suivant avant de remplacer la pièce.
Cliquer ici
OK | ![]() | FIN |
INCORRECT | ![]() | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
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