Toyota Corolla - Revue Technique Automobile: Circuit des bornes TC et CG

DESCRIPTION

Les DTC du système de détection de pression des pneus peuvent être vérifiés en branchant les bornes 13 (TC) et 4 (CG) du DLC3. Les DTC sont indiqués par le clignotement du témoin de faible pression des pneus.

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE

1.	VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

(a) Vérifier les DTC.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat	Passer au point
Les DTC ne sont pas émis.	A
Les DTC sont émis.	B

B

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

A

2.	VERIFIER LES DTC (C2179/79)

(a) Vérifier si le DTC C2179/79 est émis.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat	Passer au point
Le DTC C2179/79 n'est pas émis.	A
Le DTC C2179/79 est émis.	B

B

PASSER AU DTC C2179/79

A

3.	VERIFIER DLC3

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

*a Vue avant du DLC3

(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
E13-13 (TC) - E13-4 (CG)	Contacteur d'allumage en position ON	11 à 14 V

INCORRECT

PASSER AU POINT 5

OK

4.	REMPLACER ECM

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

*a Vue avant du DLC3

(b) Remplacer l'ECM.

pour 2ZR-FAE: Cliquer ici

pour 2ZR-FE: Cliquer ici

(c) A l'aide du SST, brancher les bornes TC et CG du DLC3.

SST: 09843-18040

(d) S'assurer que le témoin de faible pression des pneus clignote.

OK:

Le témoin de faible pression des pneus clignote.

CONSEIL:

Si la recherche de pannes a été effectuée conformément au tableau des symptômes de problèmes, se reporter aux indications du tableau et passer au point suivant avant de remplacer la pièce.

Cliquer ici

OK

FIN

INCORRECT

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

5.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (TC du DLC3 - ECM)

(a) Débrancher le connecteur A40 ECM.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
E13-13 (TC) - A40-23 (TC)	En permanence	En dessous de 1 Ω
E13-13 (TC) ou A40-23 (TC) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

6.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CG du DLC3 - MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Branchement du tester Condition Condition spécifiée E13-4 (CG) - Masse de carrosserie En permanence En dessous de 1 Ω CONSEIL: Si la recherche de pannes a été effectuée conformément au tableau des symptômes de problèmes, se reporter aux indications du tableau et passer au point suivant avant de remplacer la pièce. Cliquer ici

*a Vue avant du DLC3

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

7.	REMPLACER ECM

(a) Remplacer l'ECM. pour 2ZR-FAE: Cliquer ici pour 2ZR-FE: Cliquer ici

*a Vue avant du DLC3

(b) A l'aide du SST, brancher les bornes TC et CG du DLC3.

SST: 09843-18040

(c) S'assurer que le témoin de faible pression des pneus clignote.

OK:

Le témoin de faible pression des pneus clignote.

CONSEIL:

Si la recherche de pannes a été effectuée conformément au tableau des symptômes de problèmes, se reporter aux indications du tableau et passer au point suivant avant de remplacer la pièce.

Cliquer ici

OK

FIN

INCORRECT

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES