DESCRIPTION
L'ensemble d'ECU de commande de générateur contrôle l'état de la batterie. Si la tension chute en dessous d'une certaine valeur pendant que le moteur tourne (non lancé), l'ensemble d'ECU commande de générateur détermine que la batterie est détériorée et enregistre ce DTC.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | MIL |
Mémoire |
|---|---|---|---|---|---|
| P1602 |
Détérioration de la batterie |
La capacité de la batterie est anormalement basse pendant 10 secondes minimum lorsque le moteur tourne (moteur non entraîné par le démarreur) (logique de détection à 1 cycle(s)) |
| Ne s'active pas |
DTC enregistré |
SCHEMA DE CABLAGE
Se reporter au schéma du système.
Cliquer ici
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCEDURE
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1. | VERIFIER LE SYSTEME DE CHARGE |
(a) Vérifier le système de charge.
Cliquer ici
| INCORRECT |  | REPARER OU REMPLACER LE SYSTEME DE CHARGE |
|
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2. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
| (a) Débrancher le connecteur A24 de l'ensemble d'ECU de commande de générateur. |
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(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A24-5 (AM21) - Masse de carrosserie |
En permanence | 11 Ã 14 V |
| OK | | RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE ROULEMENT DE FLASQUE COTE ENTRAINEMENT DU GENERATEUR
(a) A l'aide du SST et d'une presse, introduire un nouveau roulement de flasque côté entraînement du générateur.
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