REMONTAGE
PROCEDURE
1. REPOSER LE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION N° 2
(a) Appliquer de la graisse glycol à base de savon de lithium à l'intérieur de la petite ouverture d'un soufflet de crémaillère de direction n° 2 neuf.

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Graisse au glycol à base de savon de lithium |
(b) Reposer le soufflet de crémaillère de direction n° 2 dans la rainure sur le fourreau de crémaillère.
REMARQUE:
- Veiller à ne pas endommager ou tordre le soufflet de crémaillère de direction n° 2.
- S'assurer que le soufflet ne contient pas de trace de rouille et de corps étrangers.
2. REPOSER LE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION N° 1
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le soufflet de crémaillère de direction n° 2.
3. REPOSER L'ATTACHE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté gauche)
(a) A l'aide du SST, poser une attache de soufflet de crémaillère de direction neuve, comme indiqué sur le schéma. SST: 09521-24010 Jeu: 3,0 mm (0,118 po) maximum REMARQUE: Veiller à ne pas endommager le soufflet de crémaillère de direction n° 2 |
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4. REPOSER L'ATTACHE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté droit)
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
5. REPOSER L'AGRAFE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté gauche)
(a) A l'aide d'une pince, reposer l'agrafe de soufflet de protection de crémaillère de direction.
6. REPOSER L'AGRAFE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté droit)
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
7. VERIFIER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE DIRECTION
(a) A l'aide du SST, faire tourner l'axe de satellite et vérifier si les soufflets gauche et droit de crémaillère de direction s'étendent et se contractent doucement. SST: 09616-00011 Si le fonctionnement n'est pas possible de façon conforme aux spécifications, utiliser des attaches neuves de soufflet de crémaillère de direction et reposer les soufflets de crémaillère de direction. |
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Verification
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Tuner De Radio Satellite
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*3 SOUS-ENSEMBLE DE GARNISSAGE DE TABLEAU DE BORD N° 1
*4 CABLE DE NAVIGATION N° 1 ...