DEPOSE
PROCEDURE
1. MESURES DE PRECAUTION
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Par conséquent, s'assurer de lire attentivement la notice concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.
Cliquer ici
2. DEBRANCHER LE CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.
Cliquer ici
3. DEPOSER LE CACHE D'OUVERTURE DE BOITE A FUSIBLES
Cliquer ici
4. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1
Cliquer ici
5. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION COTE CONDUCTEUR AVEC ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE
| (a) Libérer les 3 griffes et tirer vers le bas les 3 leviers de verrouillage pour débrancher les 3 connecteurs comme indiqué sur le schéma. |
|
| (b) Libérer la griffe et libérer le verrouillage du connecteur comme indiqué sur le schéma. |
|
| (c) Libérer la griffe et tirer le levier de verrouillage vers le bas pour débrancher le connecteur comme indiqué sur le schéma. |
|
| (d) Débrancher le connecteur. |
|
(e) Libérer les 2 griffes et l'attache.
| (f) Déposer les 3 vis. |
|
(g) Libérer les 2 guides et débrancher l'ensemble de bloc de jonction côté conducteur avec ECU de carrosserie principale.
| (h) Sans système antivol: (1) Débrancher le connecteur. (2) A l'aide d'un tournevis, libérer la griffe, débrancher le faisceau de câbles et déposer l'ensemble de bloc de jonction côté conducteur avec ECU de carrosserie principale, comme indiqué sur le schéma. CONSEIL: Entourer la pointe du tournevis de ruban adhésif avant de l'utiliser. |
|
| (i) avec système antivol: (1) Débrancher les 2 connecteurs. (2) A l'aide d'un tournevis, libérer la griffe, débrancher le faisceau de câbles et déposer l'ensemble de bloc de jonction côté conducteur avec ECU de carrosserie principale, comme indiqué sur le schéma. CONSEIL: Entourer la pointe du tournevis de ruban adhésif avant de l'utiliser. |
|
6. DEPOSER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
| (a) Appuyer sur la griffe de l'ensemble du bloc de jonction côté conducteur, comme indiqué sur le schéma, afin de relâcher le verrou. |
|
| (b) Lorsque le verrou de l'ensemble de bloc de jonction côté conducteur est relâché, introduire horizontalement un tournevis, dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif, entre l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) et l'ensemble de bloc de jonction côté conducteur. REMARQUE:
|
|
(c) A l'aide du tournevis, soulever avec précaution l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) jusqu'à la position où le connecteur est débranché.
REMARQUE:
Ne pas tordre le tournevis pour soulever l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
| (d) Soulever l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) comme indiqué par la flèche (1), puis tirer comme indiqué par la flèche (2) sur le schéma. REMARQUE: Ne pas toucher le connecteur de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex). |
|
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION COTE CONDUCTEUR AVEC ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE *2 CACHE D'OUVERTURE DE BOITE A FUSIBLES *3 ECU DE CAR ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) REMARQUE: Veiller à ce qu'aucun corps étranger ne se trouve sur les surfaces de raccorde ...
D'autres materiaux:
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST 1. RELEVER LA DATA LIST
CONSEIL: La
Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des
contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans
avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être
très utile dan ...
Arrêt du fonctionnement de l'ID1 d'émetteur (C2111/11-C2114/14)
DESCRIPTION La valve de
pression des pneus et les émetteurs posés dans les ensembles de pneu et
de roue mesurent la pression de chaque pneu. Les valeurs mesurées sont
transmises à l'ECU de détection de pression des pneus et l'émetteur Ã
l'intérieur du véhicule, sous la forme d'ondes ...
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes dans le système de moniteur de rétrovision.
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
...