DESCRIPTION
L'ensemble de combiné d'instruments reçoit des signaux en provenance de ce circuit pour régler l'éclairage de l'ensemble de combiné d'instruments. L'ensemble de combiné d'instruments règle le niveau d'éclairage en fonction de l'usage du rhéostat de commande d'éclairage par l'utilisateur.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
- Le niveau d'éclairage du combiné d'instruments peut être réglé en actionnant le rhéostat de commande d'éclairage.
- L'éclairage du combiné s'atténue lorsque le contacteur de commande d'éclairage est mis en position TAIL, HEAD ou AUTO la nuit.
- Le fait de régler l'éclairage du combiné d'instruments en luminosité maximum annule l'atténuation de l'éclairage du combiné d'instruments ci-dessus.
- Avant d'entreprendre la vérification suivante, s'assurer que les DTC sont émis par le système d'éclairage.
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PROCEDURE
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1. | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
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Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC de communication CAN ne sont pas émis. |
A |
| Des DTC de communication CAN sont émis. |
B |
| B |
 | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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| 2. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (ILLUMINATION RATE INFO) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Data List.
(e) Vérifier les valeurs en se reportant au tableau ci-dessous.
Body Electrical > Main Body > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Illumination Rate Info |
Information de taux d'éclairage |
0,00 ms à 2 162,65 ms |
Valeur émise en fonction des niveaux de luminosité ambiante |
- |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Illumination Rate Info |
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
La valeur de sortie varie en fonction du degré de luminosité ambiante. |
A |
| La valeur de sortie ne change pas en fonction du degré de luminosité ambiante. |
B |
| B |
| VERIFIER LE REGLAGE DU PARAMETRE DE PERSONNALISATION (SENSIBILITE) |
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| 3. |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
(a) Remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) par un élément neuf ou en bon état.
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OK:
Le fonctionnement de l'ensemble de combiné d'instruments redevient normal.
| OK | | FIN |
| INCORRECT | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
Le rhéostat de commande d'éclairage ne modifie pas l'intensité de l'éclairage
DESCRIPTION L'ensemble de combiné d'instruments reçoit des signaux en provenance du circuit de rhéostat de commande d'éclairage pour régler l'éclairage de l'ensemble de combiné d'instrume ...
L'éclairage du combiné d'instruments ne s'atténue pas dans l'obscurité
DESCRIPTION Dans ce circuit, l'ensemble de combiné d'instruments reçoit les signaux d'atténuation automatiques depuis l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) ...
D'autres materiaux:
Aucun son ne provient des haut-parleurs
PROCEDURE
1. VERIFIER LES REGLAGES AUDIO
(a)
En mode de réglage de son émis, régler le volume, l'atténuateur et la
balance sur leur valeur initiale et vérifier si le son est normal. OK:
Retour du système audio à la normale. CONSEIL: Les mesures de réglage de la qualité ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 COUVERCLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR
*2 SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER D'EPURATEUR D'AIR
*3 BATTERIE
*4 CACHE-SOUPAPES N° 2
*5 SOUS-ENSEMBLE D'ELEMENT DE FILTRE D'EPURATEUR D'AIR
*6 SOUS-ENSEMBLE D ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC 1. ECU OU CAPTEURS QUI COMMUNIQUENT PAR LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN
(a) Bus V (1) Ensemble de combiné d'instruments (2) Ensemble d'ECU de direction assistée
(3) ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)
(4) Capteur d'angle de braquag ...