DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR GAUCHE (pour 2ZR-FE)
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2. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR GAUCHE (pour 2ZR-FAE)
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3. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CARTER D'HUILE DE BOITE-PONT (CVT)
| (a) Déposer le bouchon de remplissage et le joint d'étanchéité de l'ensemble de boîte-pont à variation continue. |
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| (b) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 6 mm, déposer le bouchon de trop-plein et le joint d'étanchéité de l'ensemble de boîte-pont à variation continue. |
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| (c) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 6 mm, déposer le tuyau de remplissage d'huile de boîte de vitesses n° 1 du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT). CONSEIL: La dépose du tuyau de remplissage d'huile de boîte de vitesses n° 1 vidangera toute l'huile du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT). |
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| (d) Déposer les 16 boulons, le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT) et le joint d'étanchéité de carter d'huile de boîte-pont (CVT) de l'ensemble de boîte-pont à variation continue. REMARQUE: Un peu de liquide restera dans le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT). Retirer tous les boulons et déposer avec précaution le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT). |
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(e) Reposer provisoirement le bouchon de remplissage et le joint d'étanchéité sur l'ensemble de boîte-pont à variation continue.
CONSEIL:
Réutiliser l'ancien joint d'étanchéité, étant donné que le bouchon de remplissage devra être déposé à nouveau pour régler le niveau de liquide.
4. DEPOSER L'AIMANT DE NETTOYAGE D'HUILE (CVT)
| (a) Déposer les 3 aimants de nettoyage d'huile (CVT) du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT). |
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(b) Enlever les particules métalliques qui adhéraient aux 3 aimants de nettoyage d'huile (CVT).
(c) Nettoyer le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT) et éliminer les particules métalliques, dépôts, etc.
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 SABOT DE PROTECTION GAUCHE DU MOTEUR *2 AIMANT DE NETTOYAGE D'HUILE (CVT) *3 SOUS-ENSEMBLE DE CARTER D'HUILE DE BOITE-PONT (BOITE DE VITESS ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'AIMANT DE NETTOYAGE D'HUILE (CVT) (a) Reposer les 3 aimants de nettoyage d'huile (CVT) sur le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT). ...
D'autres materiaux:
Coupure / court-circuit de la bobine d'antenne (B2784)
DESCRIPTION Si une coupure
ou un court-circuit est détecté dans la bobine d'amplificateur de clé Ã
transpondeur intégrée au contacteur du moteur, l'ECU de certification
(ensemble d'ECU de clé intelligente) enregistre ce DTC. Ce DTC est
également enregistré comme un ancien DTC.
...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 DETENDEUR DE REFROIDISSEUR
*2 SOUS-ENSEMBLE D'EVAPORATEUR DE REFROIDISSEUR N° 1
*3 THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR N° 1
*4 CARTER SUPERIEUR DE CHAUFFAGE
*5 CARTER INFERIEUR DE CHAUFFAGE
*6 JOINT TORIQUE
...
Dysfonctionnement du compte-tours
DESCRIPTION Dans ce
circuit, l'ensemble de combiné d'instruments reçoit les signaux de
régime moteur en provenance de l'ECM via le système de communication
CAN. L'ensemble de combiné d'instruments affiche le régime moteur
calculé en fonction des données reçues de l'ECM. SCHEMA DE CA ...