DESCRIPTION DU SYSTEME
1. FONCTIONNEMENT DU SYSTEME
Fonction | Description générale |
---|---|
Fonction de démarrage à bouton-poussoir |
Lorsque le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est placé dans le véhicule et vérifié, cette fonction modifie la source d'alimentation électrique et démarre le moteur lorsque le contacteur du moteur et la pédale de frein*1 ou la pédale d'embrayage*2 fonctionne. |
Fonction d'économie de la batterie du véhicule |
Lorsque le véhicule est inutilisé pendant une longue période, cette fonction rallonge l'intervalle entre chaque transmission périodique du signal de demande, ou arrête la transmission du signal de demande pour économiser l'énergie de la batterie du véhicule.
Lorsque le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est laissé dans une zone de détection 10 minutes ou plus, le système de clé intelligente désactive automatiquement la zone de détection extérieure dans laquelle se trouve le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique. |
Fonction d'économie de la pile de l'émetteur de la clé |
Si un contacteur sur le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est enfoncé et maintenu enfoncé, cette fonction arrête la transmission de ce signal après environ 20 secondes pour économiser l'énergie de la pile de l'émetteur. |
Fonction du mode d'économie de la pile de l'émetteur |
|
Fonction d'annulation de la clé |
Désactive le système de clé intelligente lorsque certaines opérations sont effectuées. |
Fonction antidémarrage | Permet au moteur d'être mis en marche uniquement à l'aide des sous-ensemble d'émetteur de clé électronique enregistrés, pour éviter un démarrage du moteur non autorisé. |
Fonction de coupure automatique de l'alimentation | sauf boîte-pont manuelle
|
- *1: sauf boîte-pont manuelle
- *2: pour boîte-pont manuelle
2. ZONE DE DETECTION
REMARQUE:
- En fonction de la forme de la carrosserie du véhicule, le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique peut ne pas fonctionner à certains endroits.
- Même si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans la zone de détection de la clé à l'extérieur du véhicule, le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique peut ne pas être correctement détecté si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve à proximité d'une vitre, d'une poignée de porte ou du centre du pare-chocs arrière.
- Même si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans la zone de détection à de la clé l'intérieur du véhicule, le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique peut ne pas être détecté correctement si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve sur le tableau de bord, dans la boîte à gants ou sur le plancher.
- En fonction de l'orientation dans laquelle le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est maintenu, le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique peut ne pas fonctionner correctement.
- La taille
de la zone de détection de la clé peut diminuer ou le sous-ensemble
d'émetteur de clé électronique peut ne pas être détecté correctement
dans les conditions suivantes:
- La pile de l'émetteur est déchargée.
- Des stations d'émission de télévision, des centrales électriques, des stations de radiodiffusion, des stations service ou d'autres zones de fortes émissions d'ondes radio ou de parasites électriques se trouvent à proximité.
- Des dispositifs électroniques, tels que les téléphones mobiles, etc. se trouvent à proximité du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique.
- Le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est en contact avec ou couvert par un objet métallique.
- Un système d'ouverture sans clé de type ondes radio ou un système de commande à distance est utilisé à proximité.
- Le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est placé à proximité d'un équipement haute tension ou d'un équipement qui émet des parasites électriques.
(a) Le signal de demande émis par l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) est transmis par chaque antenne de clé électronique (à l'extérieur) pour former une zone de détection de clé. La zone de détection constituée par chaque antenne de clé électronique (à l'extérieur) possède une zone de détection de 0,7 à 1 m (2,30 à 3,28 pi) depuis les poignées de portes et le pare-chocs arrière (antenne de clé électronique [extérieur du compartiment à bagages]).
(b) Lorsque le véhicule est en stationnement (le mode d'alimentation électrique est en position OFF et les portes sont verrouillées*), la zone de détection de chaque antenne de clé électronique (à l'extérieur) est formée en émettant un signal de demande périodique toutes les 0,25 seconde afin de détecter le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique. De même, lorsque les portes sont verrouillées et que le capteur de verrouillage est touché, un signal de demande est émis, la zone de détection en dehors du véhicule est formée et le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est détecté.
CONSEIL:
*: Le système de clé électronique commande chaque porte individuellement. Une fois qu'une porte est verrouillée à l'aide du contacteur de verrouillage de porte ou la fonction de commande à distance, une zone de détection se forme au niveau de la porte verrouillée même si toutes les portes ne sont pas verrouillées.
(c) La zone de détection de l'antenne de clé électronique (extérieur du compartiment à bagages) est formée lorsque l'ensemble de contacteur d'ouverture de porte de coffre est enfoncé.
(d) La zone de détection à l'intérieur du véhicule est formée et le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est détecté lorsque l'une des conditions suivantes est remplie: 1) la porte côté conducteur est ouverte puis fermée, 2) la pédale de frein*1 ou la pédale d'embrayage*2 est enfoncée, 3) le contacteur du moteur est actionné, 4) les conditions nécessaires pour différents témoins d'avertissement sont remplies, ou 5) une fonction de verrouillage de porte à l'ouverture est exécutée.
- *1: sauf boîte-pont manuelle
- *2: pour boîte-pont manuelle
(e) La zone de détection à l'intérieur du véhicule lors du démarrage du moteur peut être personnalisé(e) via la fonction de personnalisation.
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Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME Pièce constitutive Description générale Contacteur du moteur Amplificateur de clé à transpondeur Active l'alimentation électri ...
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Suivre ces procédures pour effectuer la recherche de pannes dans le système de clé intelligente (pour fonction de démarrage). *: Util ...
D'autres materiaux:
Demontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains.
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gau ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE
(a) Reposer l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant à l'aide des 3 boulons.
Torque: 5,4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}
(b) Appliquer de la graisse MP sur le pivot de l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant.
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Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système de rappel de ceinture de sécurité.
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
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