DESCRIPTION DU SYSTEME
1. GENERALITES
(a) Le câble de désembuage de lunette arrière est fixé à l'intérieur de la lunette arrière et désembue la surface de la lunette rapidement lorsque le contacteur de désembueur de lunette arrière est enfoncé. Le témoin du contacteur s'allume lorsque le système fonctionne. Ce système s'éteint automatiquement après environ 15 minutes.
CONSEIL:
- Lorsque les deux conditions suivantes sont remplies 15 minutes environ
après l'activation du système de désembueur de vitre, le système de
désembueur de vitre continue de fonctionner pendant environ 45 minutes.
Si les conditions suivantes ne sont pas remplies, le système de
désembuage cesse immédiatement de fonctionner.*1
- La température extérieure est de -3°C (27°F) maximum.
- L'alimentation électrique générée par l'ensemble de générateur posé sur le véhicule est stable.
- Le système de désembuage est associé au désembueur de rétroviseur.*2
- *1: pour système de climatisation automatique
- *2: avec rétroviseur chauffant
REMARQUE:
Si la tension de la batterie devient faible, le fonctionnement du système de désembuage est neutralisé pour donner la priorité à l'alimentation du système de direction assistée.*
Cliquer ici
- *: pour système de climatisation automatique
2. FONCTION DES PIECES CONSTITUTIVES PRINCIPALES
Pièce constitutive | Description générale |
---|---|
Ensemble de commande de climatisation*1 |
Transmet des signaux à l'ensemble d'amplificateur de climatisation pour faire fonctionner le système de désembuage. |
Sous-ensemble de commande de chauffage n° 2*2 |
Envoie un signal de demande d'activation du système de désembuage vers le relais de désembueur. |
Ensemble d'amplificateur de climatisation*1 |
Envoie un signal de demande d'activation du système de désembuage vers le relais de désembueur. |
Relais de désembueur |
|
Vitre de lunette arrière (faisceau de désembuage de lunette arrière) |
Reçoit l'alimentation du relais de désembueur et chauffe la lunette arrière à l'aide de la vitre de lunette arrière (câble de désembueur de lunette arrière). |
- *1: pour système de climatisation automatique
- *2: pour système de climatisation manuelle
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME 1. pour système de climatisation automatique Tableau de communication Emetteur Récepteur Signal Méthode de communication Ensemble de commande de clim ...
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système de désembueur de vitre. *: Utiliser le Techstream. ...
D'autres materiaux:
Bornes De L'ecm
BORNES DE L'ECM 1. ECM
CONSEIL: La
tension standard entre chaque paire de bornes de l'ECM est indiquée
dans le tableau ci-dessous. Les conditions de vérification correctes
pour chaque paire de bornes sont également indiquées. Le résultat des
vérifications doit être comparé avec la ...
Dysfonctionnement du capteur de pression du maître-cylindre (tension de sortie) (DTC du mode test) (C1281,C1422)
DESCRIPTION Le capteur de pression du maître-cylindre est branché dans l'ensemble d'actionneur de frein à l'ECU de contrôle de dérapage.
Le
DTC C1281 est effacé lorsque le capteur de pression de maître-cylindre
transmet un signal de pression du maître-cylindre ou lorsque le mode
test ...
Le moteur ne démarre pas en raison de l'absence de combustion initiale
DESCRIPTION
Lorsqu'un ensemble d'émetteur de commande de porte est introduit dans
le barillet de contact, la bobine de la clé à transpondeur reçoit le
code ID de clé et le transmet à l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur.
Si une erreur de communication entre la bobine de clé à ...