DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit un signal de dysfonctionnement de la tension d'alimentation du capteur en provenance du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag).
L'ensemble de capteur d'airbag possède un capteur d'embardée et d'accélération intégré et détecte les conditions de fonctionnement du véhicule.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1381 | Dysfonctionnement de la tension d'alimentation électrique du capteur d'accélération |
Lorsque le véhicule roule à 3 km/h (2 mi/h) minimum, un signal de dysfonctionnement de l'alimentation électrique du capteur d'accélération est émis pendant 10 secondes minimum. |
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SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- En cas de remplacement du capteur d'embardée et d'accélération
(ensemble de capteur d'airbag), effectuer le calibrage du point zéro.
Cliquer ici
- En cas de remplacement du capteur d'embardée et d'accélération
(ensemble de capteur d'airbag), effectuer le calibrage du point zéro du
capteur de décélération et le calibrage de la pression d'huile CVT (pour
boîte-pont à variation continue).
Cliquer ici
- Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCEDURE
1. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (BORNE DE SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
(a) S'assurer de l'absence de jeu au niveau du verrouillage et du raccordement du connecteur. |
|
(b) Débrancher le connecteur E14 du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag).
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E14-21 (IG2) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (BORNE DE LA SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (BORNE DE MASSE) |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF. |
|
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
E14-25 (E1) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
E14-26 (E2) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR (CIRCUIT DE MASSE) |
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3. |
CONFIRMER A NOUVEAU LE DTC |
(a) Rebrancher le connecteur E14 du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag).
(b) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(d) Faire démarrer le moteur.
(e) Effectuer un essai sur route.
(f) Vérifier si le même DTC est émis.
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Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C1381 n'est pas émis. |
A |
Le DTC C1381 est émis. |
B |
REMARQUE:
Vérifier le signal du capteur d'embardée et d'accélération après le remplacement.
Cliquer ici
CONSEIL:
Si la recherche de pannes a été effectuée conformément au tableau des symptômes de problèmes, se reporter aux indications du tableau et passer au point suivant avant de remplacer les pièces.
Cliquer ici
A |
![]() | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
B |
![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |
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"OFF" des électrovannes de changement de vitesse S1 et S2 commandées par
l'ECM. Si une coupure ou un court-circuit se produit dans l'une des
électrovannes, l'ECM commande les électrova ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la même procédure pour le côté droit que pour le côté gauche.
La procédure décrite ci-dessous concerne le côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOULURE DE CEINTURE DE PORTE ARRIERE
(a) pour ...