DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) détecte une repose incorrecte du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) ou une anomalie dans la différence entre la valeur du capteur de taux d'embardée et la valeur de commande estimée sur la base des signaux du capteur d'accélération, du capteur d'angle de braquage et du capteur de vitesse.
L'ensemble de capteur d'airbag possède un capteur d'embardée et d'accélération intégré et détecte les conditions de fonctionnement du véhicule.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1436 | Dysfonctionnement du capteur d'embardée |
L'une des conditions suivantes est détectée:
|
|
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- En cas de remplacement du capteur d'embardée et d'accélération
(ensemble de capteur d'airbag), effectuer le calibrage du point zéro.
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- En cas de remplacement du capteur d'embardée et d'accélération
(ensemble de capteur d'airbag), effectuer le calibrage du point zéro du
capteur de décélération et le calibrage de la pression d'huile CVT (pour
boîte-pont à variation continue).
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PROCEDURE
1. | RELEVER LA VALEUR INDIQUEE PAR LE TECHSTREAM (YAW RATE AND ACCELERATION SENSOR) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Sélectionner la Liste de données à l'aide du Techstream.
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Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Yaw Rate Sensor | Capteur d'embardée |
Min.: -128°/s, Max.: 127°/s |
Véhicule à l'arrêt: 0°/s Virage à droite: -128 à 0°/s Virage à gauche: 0 à 127°/s |
- |
Affichage du tester |
---|
Yaw Rate Sensor |
(d) Vérifier la valeur de sortie du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) affichée sur le Techstream.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
NG (La valeur de sortie de capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) est de 0°/s lorsque le véhicule est à l'arrêt, mais la valeur oscille lorsqu'il tourne.) |
A |
NG (La valeur de sortie de capteur d'embardée et d'accélération (ensemble capteur de air-bag) n'est pas de 0°/s lorsque le véhicule est à l'arrêt) |
B |
OK |
C |
REMARQUE:
Vérifier le signal du capteur d'embardée et d'accélération après le remplacement.
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CONSEIL:
Si la recherche de pannes a été effectuée conformément au tableau des symptômes de problèmes, se reporter aux indications du tableau et passer au point suivant avant de remplacer les pièces.
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B |
![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |
C |
![]() | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
|
2. |
VERIFIER LA POSE DE L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) S'assurer que le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) a été correctement posé.
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OK:
L'ensemble de capteur d'airbag est serré au couple prescrit.
L'ensemble de capteur d'airbag n'est pas reposé en position inclinée.
REMARQUE:
Vérifier le signal du capteur d'embardée et d'accélération après le remplacement.
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CONSEIL:
Si la recherche de pannes a été effectuée conformément au tableau des symptômes de problèmes, se reporter aux indications du tableau et passer au point suivant avant de remplacer les pièces.
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OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |
INCORRECT | ![]() | REPOSER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG CORRECTEMENT |
Dysfonctionnement de sortie du capteur d'angle de braquage (C1434)
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux émis par le capteur d'angle de braquage via le système de communication CAN. CONSEIL: En cas de ...
Perte de communication avec ECM (C1437)
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux de l'ECM via le système de communication CAN. N° de DTC Objet de la détection Condition ...
D'autres materiaux:
Coupure ou court-circuit dans le capteur de pression de maître-cylindre (C1421,C1423,C1424)
DESCRIPTION Se reporter aux DTC C1422. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1421 Coupure ou court-circuit dans le capteur de pression de maître-cylindre
L'une des conditions suivantes est détectée:
...
Court-circuit à GND dans le circuit de source d'alimentation électrique du système antidémarrage (B278A)
DESCRIPTION S'il y a un
court-circuit à GND au niveau de l'alimentation électrique pour
l'amplificateur de clé à transpondeur du contacteur du moteur, l'ECU de
certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) enregistre ce DTC.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST 1. DATA LIST CONSEIL:
La
Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des
contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans
avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être
très utile dans la mesur ...