DESCRIPTION
5 codes ID de clé maximum peuvent être enregistrés.
SCHEMA DE CABLAGE
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lorsque l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur est remplacé, se reporter à la section Enregistrement.
Cliquer ici
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE MODE D'ENREGISTREMENT |
(a) S'assurer que le système passe en mode d'enregistrement.
OK:
Le système passe en mode d'enregistrement.
| INCORRECT |  | PASSER AU POINT 5 |
|
| 2. |
VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU TEMOIN DE SECURITE |
(a) En mode d'enregistrement, introduire l'ensemble d'émetteur de commande de porte dans le barillet de contact puis vérifier le témoin de sécurité.
CONSEIL:
Si l'enregistrement du nouveau code ID de clé échoue, le code 2-1 est émis au moyen du témoin de sécurité. La tentative de réenregistrement d'un ensemble d'émetteur de commande de porte déjà enregistré entraîne l'émission du code 2-2 au moment où l'ensemble d'émetteur de commande de porte est introduit. Si le nombre de codes ID de clé enregistrés dépasse la limite maximum, le témoin de sécurité affichera le code 2-3. Les données émises sont représentées sur le schéma suivant.
|
*a | Témoin de sécurité |
*b | Normal (le système antidémarrage fonctionne normalement) |
|
*c | Code 2-1 |
*d | Code 2-2 |
|
*e | Code 2-3 |
- | - |
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le code 2-1 ou le code 2-3 est émis |
A |
| Le code 2-2 est émis |
B |
| B |
| FIN (L'ENSEMBLE D'EMETTEUR DE COMMANDE DE PORTE A ETE UTILISE) |
|
| 3. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (TRANSPONDER M-CODE) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Immobiliser / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Immobiliser > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Transponder M-code | Nombre de clés enregistrées |
min. 0, max. 15 | Nombre de clés enregistrées affiché |
- |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Transponder M-code |
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
0 s'affiche pour "Transponder M-code" |
A |
| 5 s'affiche pour "Transponder M-code" |
B |
| Les valeurs sont différentes de celles mentionnées ci-dessus |
C |
| A |
| ENREGISTREMENT DE LA CLE |
| B |
| NOMBRE MAXIMUM D'ENSEMBLES D'EMETTEUR DE COMMANDE DE PORTE DEJA ENREGISTRES |
|
| 4. |
ENREGISTREMENT DE LA CLE |
(a) Se reporter au tableau ci-dessous pour déterminer si des ensembles d'émetteur de commande de porte supplémentaires peuvent être enregistrés.
|
Nombre d'ensembles d'émetteur de commande de porte enregistrés |
Passer au point |
|---|---|
|
0 | Enregistrement du code ID de la nouvelle clé |
|
1 à 4 | Enregistrement du code ID de clé supplémentaire |
(b) S'assurer qu'un ensemble d'émetteur de commande de porte supplémentaire peut être enregistré.
OK:
Un ensemble d'émetteur de commande de porte supplémentaire peut être enregistré.
| OK | | FIN (DYSFONCTIONNEMENT DE L'ENSEMBLE D'EMETTEUR DE COMMANDE DE PORTE) |
| INCORRECT | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR |
| 5. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'AVERTISSEMENT DE DEVERROUILLAGE |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur d'avertissement de déverrouillage.
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(b) Vérifier l'ensemble de contacteur d'avertissement de déverrouillage.
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| INCORRECT | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'AVERTISSEMENT DE DEVERROUILLAGE |
|
| 6. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR - ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'AVERTISSEMENT DE DEVERROUILLAGE) |
(a) Débrancher le connecteur E25 de l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E5-1 - E25-3 (KSW) | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
E5-2 - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
E5-1 - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
E25-3 (KSW) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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