DESCRIPTION
Si la fonction de verrouillage à l'ouverture ne fonctionne pas pour la porte du passager avant uniquement, alors que la fonction de déverrouillage à l'ouverture fonctionne, le code de demande est transmis correctement par la porte du passager avant. Dans ce cas, il peut y avoir un problème au niveau de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du passager avant) (capteur de verrouillage) (branchement entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du passager avant) (capteur de verrouillage)).
SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture) utilise le
système de communication LIN et le système de communication CAN.
Vérifier la fonction de communication en suivant la procédure décrite Ã
la section COMMENT UTILISER LA RECHERCHE DE PANNES. Rechercher les
pannes dans le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture)
après s'être assuré que les systèmes de communication fonctionnent
correctement.
Cliquer ici
- Pendant l'utilisation du Techstream alors que le contacteur du moteur du véhicule est en position OFF, brancher le Techstream au DLC3 et mettre un contacteur d'éclairage d'accueil en position ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule commence. Puis sélectionner le type de véhicule en mode manuel et entrer dans les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du Techstream, faire régulièrement permuter un contacteur d'éclairage d'accueil entre les positions ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le Techstream et le véhicule.
- Vérifier qu'aucun sous-ensemble d'émetteur de clé électronique ne se trouve dans le véhicule.
- Avant de procéder à la vérification, s'assurer que le DTC B1242
(verrouillage centralisé des portes à distance) n'est pas émis.
Cliquer ici
- Avant de remplacer l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé
intelligente), se reporter aux mesures de précaution pour le système de
clé intelligente (pour fonction d'ouverture).
Cliquer ici
- Après une réparation, s'assurer qu'aucun DTC n'est émis en effectuant la procédure "Opération de confirmation d'émission de DTC".
PROCEDURE
1. | VERIFIER LE SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES |
(a) Lorsque le contacteur de commande de porte situé sur l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique est actionné, vérifier si les portes se déverrouillent et se verrouillent suivant le fonctionnement du contacteur.
Cliquer ici
OK:
Les serrures de porte fonctionnent normalement.
INCORRECT | ![]() | PASSER AU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES |
|
2. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (P-DOOR TRIGGER SWITCH) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Smart Key > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
P-Door Trigger Switch | Capteur tactile de porte du passager avant (capteur de verrouillage) |
OFF ou ON | OFF: Capteur tactile de la porte du passager avant (capteur de verrouillage) non touché ON: Capteur tactile de la porte du passager avant (capteur de verrouillage) touché |
|
Affichage du tester |
---|
P-Door Trigger Switch |
OK:
L'affichage de Techstream change correctement en réponse au fonctionnement de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte de passager avant).
OK | ![]() | REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE POIGNEE EXTERIEURE DE PORTE AVANT (POUR PORTE DU PASSAGER AVANT) - ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)) |
(a) Débrancher le connecteur G7 de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du passager avant).
(b) Débrancher les connecteurs E59 et E57 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
G7-1 (TRG+) - E59-8 (TSW2) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
E57-11 (E) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
G7-1 (TRG+) ou E59-8 (TSW2) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
INCORRECT | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE POIGNEE EXTERIEURE DE PORTE AVANT (POUR PORTE DU PASSAGER AVANT) (ENTREE DE SIGNAL DE CAPTEUR DE VERROUILLAGE DE PORTE DU PASSAGER AVANT) |
(a) Brancher le connecteur G7 de l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte du passager avant).
(b) Brancher les connecteurs E59 et E57 de de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(c) Vérifier la forme d'onde à l'aide d'un oscilloscope.

*a | Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)) |
*b | Forme d'onde |
*c | En réalité, il est procédé à un échantillonnage |
- | - |
OK:
Branchement du tester | Condition |
Réglage de l'appareil | Condition spécifiée |
---|---|---|---|
E59-8 (TSW2) - E57-11 (E) |
Procédure:
| 2 V/DIV., 500 ms/DIV. |
Génération d'impulsions (cf. forme d'onde) |
OK | ![]() | REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
INCORRECT | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE POIGNEE EXTERIEURE DE PORTE AVANT (POUR PORTE DU PASSAGER AVANT) |
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Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LES PNEUS
(a) Vérifier le degré d'usure et la pression de gonflage des pneus. Pression de gonflage des pneus à froid:
Dimension des pneus
Pression de gonflage des pneus à froid
Avant Arrière
195/65R15 91S 240 kPa (2,4 kgf/cm² ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. SERRER PROVISOIREMENT LE BOUCHON DE PURGE DU FREIN A DISQUE AVANT
CONSEIL: Serrer complètement le bouchon de purge de frein à disque avant après la purge du système.
2. REPOSER LE CAPUCHON DE BOUCHON DE PURGE DU FREIN A DISQUE AVANT 3. REPOSER LE JOINT DE PISTON
(a)
...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST 1. DATA LIST REMARQUE:
Dans
le tableau suivant, les valeurs reprises sous "Conditions normales"
sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces
valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou
non. CONSEIL: La Data List d ...