DESCRIPTION
Selon le fonctionnement du contacteur de toit ouvrant (ensemble d'éclairage de lecture), l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) commande son moteur intégré. Lors de l'utilisation du contacteur de toit ouvrant (ensemble d'éclairage de lecture), si la vitre de toit peut être actionnée normalement lorsque 43 secondes minimum se sont écoulées après que le contacteur d'allumage a été mis en position OFF, le fonctionnement sans la clé peut être anormal.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Si l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de
toit ouvrant) est déposé et reposé ou remplacé, l'ECU de toit ouvrant
(sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) doit être
initialisé.
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- Le système de toit ouvrant utilise les systèmes de communication CAN et
LIN. Tout d'abord, s'assurer qu'il n'y a aucun dysfonctionnement dans
les systèmes de communication CAN et LIN. Se reporter à la section
Comment utiliser la recherche des pannes.
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PROCEDURE
|
1. | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMANDE DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE |
(a) S'assurer que le fonctionnement sans la clé du système de commande de vitre électrique fonctionne normalement.
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OK:
Le fonctionnement sans la clé du système de commande de vitre électrique fonctionne normalement.
| OK |  | REMPLACER L'ECU DE TOIT OUVRANT (SOUS-ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT) |
| INCORRECT | | REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
Dysfonctionnement du capteur (moteur) (B2341,B2344)
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MESURES DE PRECAUTION 1. MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lors
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Contacteur De Frein De Stationnement
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
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- -
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- - DeposeDEPOSE PROCEDURE
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Performance de l'électrovanne de changement de vitesse "B" (électrovanne de changement de vitesse S2) (P0756)
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utilise les signaux du capteur de vitesse du véhicule et du capteur de
régime de boîte de vitesses (NT) pour détecter le rapport réel engagé
(1ère, 2ème, 3ème ou 4ème). Ensuite, l'ECM
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