DESCRIPTION
Ce circuit est le circuit d'alimentation électrique de l'ensemble de combiné d'instruments. Ce circuit fournit deux types de source d'alimentation électrique; l'une est une source d'alimentation électrique permanente et l'autre, une source d'alimentation électrique IG.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
(a) Débrancher le connecteur E43 de l'ensemble de combiné d'instruments.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E43-21 (ET) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
E43-39 (IG+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V | |
|
E43-40 (B) - Masse de carrosserie |
En permanence | 11 Ã 14 V |
| OK |  | REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U0100,U0129,U0131,U0142,U0151)
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Dysfonctionnement du compteur de vitesse
DESCRIPTION L'ensemble de combiné d'instruments reçoit les signaux de vitesse du véhicule transmis par l'ensemble d'actionneur de frein (ECU de contrôle de dérapage) via le système de comm ...
D'autres materiaux:
Le moteur ne démarre pas en raison de l'absence de combustion initiale
DESCRIPTION
Lorsqu'un ensemble d'émetteur de commande de porte est introduit dans
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DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SIEGE AVANT GAUCHE
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pour sièges à réglage manuel fabrication TMMC: Cliquer ici
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REGLAGE PROCEDURE 1. REGLER LA POSITION DU LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
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