PROCEDURE
1. | CONFIRMER LE SYMPTOME DU PROBLEME |
(a) Confirmer le symptôme du problème.
Résultat:
Symptôme | Passer au point |
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Les parasites se manifestent à partir de la courroie striée |
A |
Les parasites se manifestent à partir de l'ensemble de générateur |
B |
B | PASSER AU POINT 6 |
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2. | VERIFIER SI LA COURROIE STRIEE EST USEE |
(a) Vérifier si la courroie striée est usée ou endommagée.
OK:
La courroie striée n'est pas usée ou endommagée.
INCORRECT | REMPLACER LA COURROIE STRIEE |
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3. | RECHERCHER D'EVENTUELLES TRACES D'USURE SUR LA POULIE DE GENERATEUR AVEC EMBRAYAGE |
(a) Vérifier si les rainures de poulie de générateur avec embrayage sont usées ou endommagées.
OK:
Les rainures de la poulie de générateur avec embrayage ne sont pas usées ou endommagées.
INCORRECT | REMPLACER LA POULIE DE GENERATEUR AVEC EMBRAYAGE |
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4. | RECHERCHER D'EVENTUELS PARASITES LORSQUE LA POULIE D'EMBRAYAGE FONCTIONNE |
(a) Faire démarrer le moteur et vérifier si la poulie de générateur avec embrayage est desserrée.
OK:
La poulie de générateur avec embrayage n'est pas desserrée.
INCORRECT | SERRER LA POULIE DE GENERATEUR AVEC EMBRAYAGE AU COUPLE PRESCRIT |
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5. | VERIFIER LA POULIE DE GENERATEUR AVEC EMBRAYAGE (UNITE DE VERIFICATION) |
(a) Déposer l'ensemble de générateur.
Cliquer ici
(b) Vérifier les conditions de pose du cache de la poulie de générateur.
OK:
Le capuchon de poulie de générateur n'est pas desserré et aucune pièce ne manque.
(c) S'assurer de l'absence de formation de particules en raison de la friction (pour poulie de type sec) ou de fuite de graisse (pour poulie de type humide).
OK:
Il n'y a pas de grande quantité de particules présentes (pour poulie de type sec) ou de fuites de graisse (pour poulie de type humide).
(d) Vérifier l'alignement correct de la poulie de générateur avec embrayage (interférence avec l'ensemble de générateur).
OK:
La poulie de générateur avec embrayage n'est pas mal alignée (pas d'interférence avec l'ensemble de générateur).
(e) Faire tourner la poulie de générateur avec embrayage à la main dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et vérifier s'il y a des parasites. OK: Aucun parasite n'est émis en le faisant tourner dans les deux sens. |
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(f) Faire tourner la poulie de générateur avec embrayage à la main dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et vérifier visuellement s'il y a une ovalisation.
OK:
La poulie de générateur avec embrayage ne présente pas d'ovalisation.
(g) Maintenir l'ensemble de rotor de générateur (ventilateur) au niveau de l'ensemble de générateur à l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection, et s'assurer que la poulie de générateur d'embrayage se bloque lorsqu'elle est tournée dans le sens des aiguilles d'une montre et qu'elle tourne librement lorsqu'elle est tournée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. OK: La poulie de générateur avec embrayage se bloque lorsqu'elle est tournée dans le sens des aiguilles d'une montre et bouge librement lorsqu'elle est tournée dans le sens contraire. |
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OK | VERIFIER LA POULIE AUTRE QUE LA POULIE DE L'ENSEMBLE DE GENERATEUR |
INCORRECT | REMPLACER LA POULIE DE GENERATEUR AVEC EMBRAYAGE |
6. | VERIFIER LA PRESENCE DE PARASITES LORSQUE LE ROTOR EST EN ROTATION LIBRE |
(a) Effectuer un essai sur route et s'assurer qu'aucun parasite n'est émis pendant la décélération.
OK:
Aucun parasite n'est émis.
(b) Arrêter le moteur et s'assurer que les bruits de poulie de générateur avec embrayage ne se manifestent pas lors de l'arrêt du moteur.
OK:
Aucun parasite n'est émis.
INCORRECT | REMPLACER LA POULIE DE GENERATEUR AVEC EMBRAYAGE |
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7. | VERIFIER L'ENGAGEMENT DE LA POULIE DE GENERATEUR AVEC EMBRAYAGE |
(a) Déposer l'ensemble de générateur.
Cliquer ici
(b) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif, maintenir l'ensemble de rotor de générateur (ventilateur) au niveau de l'ensemble de générateur et s'assurer que la poulie de générateur d'embrayage se bloque lorsqu'elle est tournée du sens inverse des aiguilles d'une montre (sens de rotation libre) vers le sens des aiguilles d'une montre (sens de verrouillage).
OK:
La poulie de générateur avec embrayage se verrouille.
OK | REPARER OU REMPLACER L'ENSEMBLE DE GENERATEUR |
INCORRECT | REMPLACER LA POULIE DE GENERATEUR AVEC EMBRAYAGE |
Dysfonctionnement de charge
PROCEDURE 1. VERIFIER LA POULIE DE GENERATEUR AVEC EMBRAYAGE (VERIFICATION SUR VEHICULE) (a) Faire démarrer le moteur et vérifier visuellement si l'ensemble de rotor de générat ...
D'autres materiaux:
La clé ne peut pas être enregistrée
DESCRIPTION 5 codes ID de clé maximum peuvent être enregistrés. SCHEMA DE CABLAGE
Cliquer ici MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Lorsque l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur est remplacé, se reporter à la section Enregistrement.
Cliquer ici PROCEDURE
1. ...
Performance de la minuterie interne ECM/PCM de moteur coupé (P2610)
RESUME DES DTC
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire P2610
Performance de la minuterie interne ECM/PCM de moteur coupé
Dysfonctionnement interne ECM.
ECM S'active
DTC enregistré
...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU STOP SURELEVE
(a) Appliquer la tension de batterie à l'ensemble de feu stop surélevé et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
Condition Condition spécifiée
Batterie positive (+) → Borne 1 (B) Batterie nég ...