PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
|
*1 | ENSEMBLE DE RESERVOIR A CARBURANT |
*2 | TUYAU DE RENIFLARD DE RESERVOIR A CARBURANT |
|
*3 | SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU PRINCIPAL DE RESERVOIR A CARBURANT |
*4 | DURITE RELIANT LE RESERVOIR A CARBURANT AU TUYAU DE REMPLISSAGE |
|
*5 | SOUS-ENSEMBLE DE DURITE DE VENTILATION DE RESERVOIR A CARBURANT |
*6 | PROTECTION DE RESERVOIR A CARBURANT N° 1 |
|
*7 | SOUS-ENSEMBLE DE BANDE DE RESERVOIR A CARBURANT DROITE N° 1 |
*8 | SOUS-ENSEMBLE DE BANDE DE RESERVOIR A CARBURANT GAUCHE N° 1 |
|
*9 | CACHE DU TUYAU DE REMPLISSAGE DU RESERVOIR A CARBURANT |
*10 | ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2 |
|
*11 | ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 3 |
*12 | COUSSINET DE RESERVOIR A CARBURANT N° 1 |
|
*13 | COUSSINET DE RESERVOIR A CARBURANT N° 2 |
*14 | COUSSINET DE RESERVOIR A CARBURANT N° 3 |
|
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE TUYAU D'ASPIRATION DE CARBURANT ET L'ENSEMBLE DE SONDE Cliquer ici 2. VIDANGER LE CARBURANT 3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE TUYAU D'ECHAPPEMENT AVANT (TWC: catalyseur av ...
D'autres materiaux:
Circuit des bornes TC et CG
DESCRIPTION Les DTC du
système de détection de pression des pneus peuvent être vérifiés en
branchant les bornes 13 (TC) et 4 (CG) du DLC3. Les DTC sont indiqués
par le clignotement du témoin de faible pression des pneus. SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
VERIFIER LE SYSTEME D ...
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER L'ELECTROVANNE DE CHANGEMENT DE VITESSE S1
(a)
Retirer le boulon et déposer l'électrovanne de changement de vitesse S1
du sous-ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses.
2. DEPOSER L'ELECTROVANNE DE CHANGEMENT DE VITESSE S2
...
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de combiné d'instruments
DESCRIPTION
Objet de la détection
Objet de la détection
Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de combiné d'instruments
Une des conditions suivantes est remplie:
"Combination Meter" ne s'affiche pas sur l'écran CAN Bus Check du Tec ...
