Toyota Corolla - Revue Technique Automobile: Pompe A Eau

Pieces Constitutives

PIECES CONSTITUTIVES

SCHEMA

*1	ENSEMBLE DE POMPE A EAU DE MOTEUR	*2	ENSEMBLE DE TENDEUR DE COURROIE STRIEE
*3	JOINT D'ETANCHEITE	-	-
	N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit	●	Pièce non réutilisable

Verification Sur Vehicule

VERIFICATION SUR VEHICULE

PROCEDURE

1. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

CONSEIL:

• La surface coulissante à l'intérieur de l'ensemble de pompe à eau de moteur est lubrifiée par le liquide de refroidissement du moteur. Etant donné qu'un peu de liquide de refroidissement se décharge lors du fonctionnement normal, des traces de liquide de refroidissement (solides) peuvent se trouver sur le bouchon de vidange ou sur la partie inférieure de l'ensemble de pompe à eau de moteur. Il peut y avoir des fuites de liquide de refroidissement du moteur si des corps étrangers pénètrent dans l'ensemble de pompe à eau de moteur, toutefois, les performances d'étanchéité seront rétablies lorsque ces corps étrangers sont expulsés ou se brisent en plusieurs morceaux.
• Avant d'effectuer cette vérification, s'assurer qu'aucune pièce autre que l'ensemble de pompe à eau du moteur ne présente la moindre fuite de liquide de refroidissement du moteur En cas de fuites, vérifier tout d'abord ces zones.
• Effectuer cette vérification lorsque le moteur est froid.

(a) Vérifier visuellement l'ensemble de pompe à eau de moteur.

(1) S'assurer que le liquide de refroidissement du moteur ne s'écoule pas de l'ensemble de pompe à eau de moteur.

CONSEIL:

Si le liquide de refroidissement du moteur s'écoule, remplacer l'ensemble de pompe à eau de moteur.

2. DEPOSER LA COURROIE STRIEE

Cliquer ici

3. VERIFIER L'ENSEMBLE DE POMPE A EAU DU MOTEUR

(a) Faire tourner la poulie et vérifier si le roulement de la pompe à eau tourne sans résistance et sans bruit. Si nécessaire, remplacer l'ensemble de pompe à eau du moteur.

4. REPOSER LA COURROIE STRIEE

Cliquer ici

Depose

DEPOSE

PROCEDURE

1. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR

Cliquer ici

2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE GENERATEUR

Cliquer ici

3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE TENDEUR DE COURROIE STRIEE

Cliquer ici

4. DEPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE A EAU DE MOTEUR

(a) Déposer les 6 boulons et l'ensemble de pompe à eau du moteur.

(b) Déposer le joint d'étanchéité.

Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. REPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE A EAU DE MOTEUR

(a) Aligner la saillie d'un joint d'étanchéité neuf sur la découpe du sous-ensemble de cache de chaîne de distribution, puis reposer le joint d'étanchéité sur la rainure du sous-ensemble de cache de chaîne de distribution. CONSEIL: Veiller à nettoyer les surfaces de contact.

*a Saillie

(b) Reposer l'ensemble de pompe à eau du moteur avec les 6 boulons. Torque: Boulon (A) : 25,5 N·m {260 kgf·cm, 19 ft·lbf} Boulon (B) : 21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf} Longueur du boulon: Elément Longueur Boulon (A) 35 mm (1,38 po) Boulon (B) 25 mm (0,984 po)

2. REPOSER L'ENSEMBLE DE TENDEUR DE COURROIE STRIEE

Cliquer ici

3. REPOSER L'ENSEMBLE DE GENERATEUR

Cliquer ici

4. AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR

Cliquer ici

5. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

Cliquer ici